第一汽车资讯-{下拉词

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于第一汽车资讯的问题，于是小编就整理了4个相关介绍第一汽车资讯的解答，让我们一起看看吧。

1. 什么是汽车咨询师？
2. 为了防控疫情都在家里，请问汽车如果一个多月不开还能启动吗？
3. 今日头条上汽车的价格靠谱吗？
4. 汽车销售好转行吗？做了十来年汽车，一回头发现什么都不会了？

什么是汽车咨询师？

如果你的汽车因为某些特殊经历得上了抑郁症等汽车心理疾病，汽车咨询师可通过对来访汽车的心理成长、人格发展、智力、社会化及家庭、婚姻生活***等进行全面评估，概括心理和生理测查；根据心理发展史和心理生理测查的结果，对来访汽车作出心理诊断，制定汽车维修***等方式使你的爱车焕然一新。

为了防控疫情都在家里，请问汽车如果一个多月不开还能启动吗？

很高兴回答你的问题。

车辆停放一个月后可以启动吗？

车辆在静止停放的时候，也是会慢慢消耗电量的。

如果是1年左右的新车，停放一个月应该没问题，我客户有一辆奔驰E级车买了一年左右，因为要出国，放在我们公司将近快两个月了，启动时候一点也不费力。

但是如果车龄在三年以上，电瓶恐怕就支撑不住了，因为随着车辆内电子设施的增多，还有平时未发动车听音响等不良的用车习惯，导致汽车蓄电池寿命大大缩短。

车辆的停放环境，也会决定长时间停放能不能启动车的重要因素，如果车辆停放在室外，天气寒冷时也会加剧汽车蓄电池的电量的损耗，这也是为什么天气寒冷的时候，会有很多车主反应自己车蓄电池没电了，导致无法启动车辆。

在疫情期间，用车频率不高或者停放时间过长的情况，建议过一段时间，发动车辆15分钟左右，让蓄电池充电，或者拔下蓄电池的负极。最好开车出去跑一段时候，因为车辆长时间的停放，也会车辆其他零部件造成损伤。

希望以上回答对你有帮助。

汽车停放了一个多月不开还能启动吗，这主要还是看是新车还是老车，如果是一年、两年这样的新车，那么车子停上一个月还是能够启动的，但如果是年岁大的车辆就有可能出现汽车启动不了的现象，毕竟车龄长了，电瓶有可能撑不住，因为电瓶它是有寿命的，普通汽车电瓶的寿命一般都在2-4年左右。接下来就讲一讲车子长期停放的危害，车辆停放了一个多月不开，对汽车自身是有一定伤害的，停车的时候大家通常都会拉起手刹，手刹线会处于紧绷的状态，这样停一个多月驻车机制会缩短寿命的。停放了一个多月，电瓶多多少少都会有所亏电，对电瓶也是有伤害的。除了我上面说的以外，长期停放车辆还可能会导致轮胎变形，油液会发生变质等危害。所以还是建议不要长期停放车辆，如果有条件的话就每隔几天把汽车开出去跑两圈。

以上就是我个人的看法，希望我的回答能够给你带来帮助。

因为受到这个疫情的影响，所以说我们很多车辆暂时可能开不了，但是这个时间相对来说它是短期的，一般来说一个多月的时间是没什么问题的，

这里面唯一唯一需要注意的一点就是电瓶可能容易亏电，一般来说，电瓶在七天左右，它就有可能会亏电，那只需要把电瓶的负极断掉，就不会有其他的情况发生了，那如果说电瓶真的是没电了，那我们可以通过保险公司来要求保险公司来给我们兑电，保险公司来给我们提供搭电的服务，它是免费的，如果直接联系到4s店，有些4s店，因为这些东西不是在这个售后质保范围内，他可能会去收费。

还有就是我们在开车的时候，如果确实需要去消毒，尽量不要把那种强腐蚀性的消毒水喷洒或者其他消毒液体，喷洒到真皮和工作台上，如果造成这种不可逆转损失，那就得不偿失了！

可能会出现蓄电池馈电，处理一下可以启动。

车辆在不开、蓄电池负极没拔的情况下都会有暗电流，这跟车辆电子电器架构网络管理有关。暗电流能够保证车辆各电器件随时处于待命模式，车辆能够检测车钥匙，电器件能够快速启动进入工作模式。每个电器件暗电流大概在几毫安左右。电量消耗一般每天在1%左右，当电量消耗超过一半时车辆就会启动困难。解决方法1，对蓄电池用14v左右大功率电压电源进行充电;2，找两根搭铁线，尽量铜线，粗一点，通过其他车辆蓄电池供电启动车辆给蓄电池充电;3.现在淘宝上有和气泵一起的应急启动电源，百十块钱，挺方便的。所以，车辆可能会出现蓄电池馈电现象，不过应该不严重。

我的习惯是在车辆不开的情况下每周启动车辆跑个半小时左右，如果出差时间长就把蓄电池黑色负极拔掉。

首先疫情期间确实导致大多数人不能够出门，只能待在家里，也会导致车子放在那里好久不动，这个时候需要我们把车子放到平坦的地方，松开手刹，如果怕溜车就拿东西垫住车轮，一般情况下车子停放十天半月电瓶会亏点，导致打不着火，这就要求我们把电瓶的一极卸下来防止亏电，这样再次使用时安装上电瓶一极就能保证电瓶有电了。

今日头条上汽车的价格靠谱吗？

网上汽车报价没有哪一个平台是绝对靠谱的。有没有觉得不可思议，网上报价就是这么不靠谱。

汽车是一种贵重而大件的商品，厂家会给一个指导价，具体售价，各个4S店或者汽贸店自己视具体情况而定价。各个4S店在汽车平台有网络店铺，全国70%左右的汽车4S店在汽车之家上有网店，上面有各店的销售联系电话，店铺也会做广告，有汽车报价，然而这样的报价也只是参考。比如说长安CS75PULS，年前这款车全国报价基本原价销售，赠送部分车辆装饰品。但实际操作起来，你如果是全款购车，提裸车（只买车，不在汽车店购买保险，不购买车里装饰品，不需代理上牌，也不按揭购车），那这款车就真没什么优惠了，最多也就优惠1000元左右，部分4S店甚至裸车不卖，因为现车不多了，留着卖给按揭购车的客户，利润更高。按揭购车，4S店因为利润更高，他能比全款提裸车给的优惠更大。

影响汽车报价还有下列原因。1、不同省份，汽车售价可能有一到三千元左右的差价。某一品牌在这个省份销量越好，4S店拿车成本更低，能给出的优惠更大。2、同一省份的不同城市，售价也是不同的，因为各店销量不同。3、同一4S店的销量不同时间点售价也会有差异，店庆或者车展，有可能会比平时优惠幅度大一点。或者有一批车时间有点久了，要清理库存了，降价。合格证免息抵押给厂家的时间点要到了，降价。4、新款上市之初，优惠幅度小；上市时间越长，越便宜；某款车型即将改款，清库降价。5、不同4S店或者销售顾问的经营理念不同，薄利多销和高利润销售，售价也不同。

客户也影响汽车报价，理论报价从低到高：按揭购车、全款购车带保险、提裸车。另外你需要的赠品越多，4S店只能高报一点。懂车懂销售的客户去购车，销售顾问报价会低一些。爽朗大气的客户利润非常低，4S店都会签单，那些看起来斤斤计较的客户，利润太低的单，4S店可能不敢签单（后期客户维护成本太高，还可能投诉）。

另外，网上报价太偏低的，基本是网络套路和***，4S店的报价比价靠谱。想买到更实惠的价格，自己要懂一点汽车或会还价，汽车的低价可以通过货比三家或者潜水贴吧论坛购车车友群，都比较费时费力。最简单的办法，你诚心询价，别人诚心报价，快狠准，大家都节约时间。

汽车报价是一人一报价，一地区一报价，一时间点一报价，所以网上找不到靠谱的汽车报价。

你好，很高兴回答你的问题，希望对你有帮助。

我是一名专注汽车成本工程师，每天分享买车用车小知识，如果喜欢的话，希望给个关注呗。

现在网络是比较发达，汽车价格也不像以前不同省市价格相互都不太一样，当然现在可能也有不一样的，但是基本上慢慢在趋于接近。那么头条上的价格能信吗？咱们来解密一下。

懂车帝或者汽车之家的经销商价格是怎么来的，咱们先了解这个，就明白这个价格是否可信。

其实这些经销商价格都是他们通过网上大数据抓取，或者还有一些人会把自己买的价格提交上去，这样懂车帝或者汽车之家他们就有这个车型的不同地区，不同消费者买到的不同的价格，这样的话他们就是取最低值然后得出来的结果。

那么这个值到底可信吗？

这个售价是真实的，但是这个价格不一定是你们当地的价格，一般情况下，北京的售价是最低的，如果你在河北买车，那就很难买到最低价的，所以这个只是一个参考，不能完全信这个东西。所以咱们很难买到这个最低价的。

可能很多人都听过，***买车裸车会比全款便宜一些，所以这个还会根据这个决定裸车价。

所以买车不能只看裸车价，要看各种方式的优惠力度，然后选择一个最实惠的方式。

但是这个价格还是有参考意义的，你可以大致了解现在的优惠幅度，一般都是在这个最低价然后加两千单位都是比较合理的。

以上就是我的建议，希望对你有帮助。

你好，很高兴回答你的问题。

所有的网络报价都是不可能100%准确的。即便是同样配置的车，同样在4s店买，4s店不一样，可能价格也不一样，优惠幅度也不一样。

新车都暂且如此，二手车就更不一样。二手车每一台车都有每一台车的价格。二手车价格取决于那台车的车况价值。

所以确定要买车，不用一直在网上看来看去。而是要真正实地的去现场看车。

汽车销售好转行吗？做了十来年汽车，一回头发现什么都不会了？

其实这个问题不仅是汽车销售有这样的感觉，同类的工作都会有这体会，个人认为工作就三大类：

一是管理岗，管理是个筐什么都能装，领导、中层干部、主管、专员等，涉及行政、人事、项目、***、销售、品牌、***保障等等。

二是技术岗，又要分纯技术和技术管理，如不善交流的，就专一个方向，深耕细作，他日必成某个专业大拿。头脑灵活，善于沟通者，做项目PM，久而久之，便成技术领导。

三是操作岗，此类广泛分布各行业，安于现状，任劳任怨，如所在行业是央企、国企，当个劳模算是有所成了。劳动人民是社会的基石，能载舟也能覆舟。

现在回答你的问题，转行后适应一段时间就好了，管理是相通的，记住目标丶方法丶***，加上执行力，必有所成。

还有的人属于应急型，平时问他此项工作应如何干，回答是颠三倒四，但清楚告诉他你想要的，定能干的又好又快。

但愿对你有所帮助。

很多工作是相通的！只怕有心人，世上无难事！

非常欣赏你在汽车销售上做了十来年！我身边有很多做了十几年汽车的朋友。有现在还在各品牌做销售、管理、售后的。有自己开维修站、汽修厂的。也有做了很多年汽车去转行的。目前大部分都发展不错！

要知道能在汽车销售上坚持十来年的，本身就是一件非常不容易的事情。汽车销售的压力比大部分销售工作都要复杂和辛苦，也更能锻炼一个人。

这两年是汽车销售的瓶颈期，加上目前的国内形势，确实让很多行业都不景气，但一定要相信否极泰来，风雨过后一定会有彩虹。

做了汽车销售这么多年，你可以很快胜任各种销售工作，你这十年的客户***也是你非常重要的财富和人脉。可以自己创业，做与汽车有关的例如:维修站、二手车经纪公司、汽车美容等。或者可以去汽车咨询公司做汽车咨询老师，去应聘厂家各类管理岗位。甚至可以挑战一下自己，去另一个城市的汽车集团或4S店做更高的管理工作。当然，最好的做法是调整自己，突破自我，重新开始把现有工作做的更好！既然做了销售就要放下面子，用各种途径去合理合法的扩大自己的业绩。

当然，前提是你自己必须奋力拼搏。不用妄自菲薄！相信自己！目前的现状只是暂时的，相信通过你自己的努力一定会有更辉煌的未来！

这个问题其实是好多人面对的一个通用问题，首先回答一下字面意思吧，我认为十多年的汽车销售经验，如果不转行的前提下，也可以有很多机会，比如说上升做管理，做讲师，做售后等等与汽车相关的职位都是可以的，因为如果车都能卖好，就不用说和车相关的工作了。

过去几十年里，所有人都说干销售的是最牛的，好多老板都是干销售起家的，销售可以说是所有职业里被认可度最高的职业，接下来，说一点大家可能不愿意听得话题吧，可能是网络时代的冲击也可能是行业的不景气，现在销售都不是很好干，那么如果不在本行业里找到上升空间或者转岗机会，就会面临转行的压力，因为销售这个职业我个人认为不是一个技术岗，一旦脱离销售想要转行那就面临着从头再来，因为十几年的老销售可以说没有任何的技术基础，无论你干哪一行都是一样，还有一个问题就是，销售算是一个比较体面的工作，这就导致转行的朋友们面临新的工作会有抵触情绪，其实，工作就是不断的挑战，转行不可怕，浮躁才可怕，只要认真的、脚踏实地的把能掌握的掌握在自己手里就足够了，不管干什么，努力做好，虽然时间是无语的，但是它却证明了一切。加油！！！谢谢

到此，以上就是小编对于第一汽车资讯的问题就介绍到这了，希望介绍关于第一汽车资讯的4点解答对大家有用。