南阳汽车资讯-{下拉词

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于南阳汽车资讯的问题，于是小编就整理了5个相关介绍南阳汽车资讯的解答，让我们一起看看吧。

1. 2023南阳市购车补贴已经结束了吗？
2. 南阳有几个汽车站？
3. 新郑机场有没有到南阳地区的长途汽车？
4. 南阳至菏泽的客车什么时候到菏泽？
5. 对南阳“水变油”事件，你怎么看？

2023南阳市购车补贴已经结束了吗？

很抱歉，我无法提供关于2023年南阳市购车补贴是否已经结束的准确信息。
为了获取最准确和最新的信息，建议您直接联系南阳市相关的汽车销售或***部门进行咨询。他们可以提供关于购车补贴的详细信息，包括是否已经结束。

南阳有几个汽车站？

南阳市有多个汽车站，具体数量可能会有变化。常见的汽车站包括南阳汽车客运站、南阳中心汽车站、南阳东站汽车站等。如果您需要具体的汽车站信息，建议您咨询当地相关部门或使用地图应用进行查询。

南阳有三个汽车站，分别是：南阳汽车站、南阳汽车东站、南阳汽车南站。

回答4：南阳有5个汽车站，汽车总站、汽车东站、汽车南站、商城汽车站、卧龙汽车站。回答5：大大小小5个

新郑机场有没有到南阳地区的长途汽车？

有5班 新郑机场候机楼一楼5号出站口，有五班新郑机场-南阳的机场大巴。 9:00，11:00，13:00，15:30，18:30发车，车到南阳人民路丽都花园民族饭店。

机场发车时间：12：30，15：30，18：30 南阳发车时间：5：20，8：20，13：30 最新发车时间可以打机场班车售票处电话咨询0371-68519508

南阳至菏泽的客车什么时候到菏泽？

南阳至菏泽的客车一般在晚上6点左右到达菏泽，具体到达时间也会受到交通、天气等因素的影响。
客车公司通常会提前告知预计到达时间，请您提前关注相关信息或者咨询客车公司的客服人员以获得更准确的信息。

对南阳“水变油”***，你怎么看？

首先，南阳青年汽车厂目前恐怕不具备申报国家工信部汽车目录的资格。按照国家汽车产业政策八号令，异地生产整车，需要核准。这个工场，虽然母公司具备整车资质，并不代表就能在南阳生产整车。未经过国家工信部和环保等部门审批，就叫“非法拼装”，得被“打***”，这样的案例湖北非常多！

第二，即使具备了整车生产资质，每一个车型都需要车型目录。这个目录在全国车管所都可以联网查到，然后才能进行下一步车检，购买保险，办理临时牌照。

第三，既然国家工信部否认了这个车有“户口”，那么这个车就属于“私生子”。

这72辆车，如何上牌的呢？只有请车管部门出示他们的“合格证”了。上面会有：代码，规格，产地………等等。

补充一下：刚查了文件，国家工信部回应成未收到水氢车的公告申请，并不是指这已经上路的72台氢燃料车。

那么这72台车产地是哪儿？是否取得补贴？南阳市是否相应给予了地方补贴？如果产地不是南阳，GDP就不能统计在南阳市了，南阳会给地方补贴吗？

疑问非常多。

另外普及一下目前所谓氢燃料车的应用情况：大概都是80度电左右再背三个氢气瓶，氢气没用，还是靠锂电，所以跑不远。只是补贴政策太诱人了，一台车补贴国补50万元，地方再补贴国补的一半。基本涵盖了成本！这样完成一个奇怪的现象，不按用户需求而是厂家按照补贴政策设计车。真有本事的话，带电40度，再背三个瓶，如果能跑200公里，也算“氢燃料车”。否则，绝对骗补！

既然说了，不妨再补充一点有关投资的话题。目前国内车厂异地投资，大致的要求大同小异：1、所谓投资换市场。地方公交在内的公务***购得给车厂。约定多少台车的订单，这就等于锁定了第一期投资风险转移方向（***）。第二，公交车的燃油补贴，一年大概6到10万，根据车长。第三，科技项目经费。第四，产业发展基金。

这72台车，南阳市公交花了多少钱呢？最好公开数字。在跑够两万公里以后，国补就下来了，当然归属车厂。实际利润是很可观的。当然如果项目继续下去，南阳市起码得换800台车吧？

最后，我们不能轻易否定一个新科技的发展，尽管目前看来违背科学常理。

最后，我们还得同意，科学或者外语，都需要我们不断学习！

到此，以上就是小编对于南阳汽车资讯的问题就介绍到这了，希望介绍关于南阳汽车资讯的5点解答对大家有用。