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nihdff 2024-06-30 汽车 18 views

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大家好,今天小编关注一个比较意思的话题,就是关于高端汽车资讯问题,于是小编就整理了2个相关介绍高端汽车资讯的解答,让我们一起看看吧。

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  1. 社会发展到如今,什么产业才算高端产业?
  2. 奥迪A6,凯迪拉克CT6和林肯大陆,这三款车怎么选?

社会发展到如今,什么产业才算高端产业?

全球知名智库布鲁金斯学会曾经研究美国的高端产业,且提出了认定高端产业的两个标准:一是产业中每个工人的研发支出超过450美元,这标准意味着该产业研发支出大于或等于全行业标准的80%;二是产业中获得STEM(科学技术、工程和数学)学位的人数高于全国平均水平,或者在本行业中所占份额高达21%。按照这一标准,美国高端产业部门涵盖50个行业,包括制造业部门,如汽车制造、航空航天医疗设备、电气设备、通讯设备和制药等;服务性行业,如计算机系统设计软件出版、数据处理与托管、科学与技术咨询等;能源行业,如石油和天然气开***。总之,高端产业包含先进的制造业和高技术服务业。

高端产业的特点是:(1)对经济发展的支撑作用显著。如美国,50个高端产业2013年就业人口只占全美的9%左右,但创造了全美17%左右的GDP;(2)对相关产业的带动作用大。高端产业发展需要完善的产业配套能力,对产业的前向和后向带动作用大,会促进相关产业的发展。据布鲁金斯学会研究报告,每一个新的高端产业就业将会带动国内2.2个工作机会,其中,本地区0.8个就业机会,本地区之外的1.4个就业机会。(3)高端产业一般集聚在大城市。如加州的圣何塞是美国高端产业的主要集聚中心,其劳动力就业总人数的30.0%集中在高端产业部门;西雅图和旧金山高端产业就业总人数所占比重为16.0%、14.0%,总之,高端产业具有在开放高、人才汇聚、信息基础设施和良好公共服务设施的大城市集聚;(4)高端产业专业化发展程度高。专业化与分工紧密联系在一起,围绕产业链的不同环节向高精尖方向发展,可以提升高端产业的竞争力。(5)高端产业的空间集聚特征十分明显。高端产业通常在一定的空间范围内集中分布,高端产业在地理空间中的集聚不仅能够共享基础设施、公共服务等,更重要的是通过正式或非正式的交流,产生新的灵感,增强知识外溢效应。

奥迪A6,凯迪拉克CT6和林肯大陆,这三款车怎么选?

不考虑后期市场保值率的话,个人推荐林肯大陆,这款车在美国同样属于豪华品牌,只不过有些弱于凯迪拉克,而到了国内,则是奥迪品牌影响力更大,也是大家公认的豪华一线品牌,凯迪拉克都得靠后,林肯大陆当然也得排后面了。

同样都是2.0T发动机,奥迪A6和CT6的表现更为抢眼,不过林肯大陆的低速扭矩更高,零百加速CT6更胜一筹。40万的奥迪A6好歹有个四驱,虽然是适时四驱,也胜过林肯大陆的前驱,而CT6还有后驱加持,动力更澎湃。

三者的变速箱差距其实还蛮大的,奥迪A6的双离合变速箱顿挫感不强烈,故障率也不高,最大优点就是换挡速度快,在三者里升降挡是最迅捷的,而林肯用6AT就显得诚意不够,过于落伍了,像CT6的10AT更显得平顺。

大家的选择多是会奥迪A6L,因为品牌影响力更大,面子更强,林肯大陆只是作为与众不同的标榜,属于小众车型,还不如CT6更广泛,而且前段时间林肯领航员那起惨烈的事故,让人怀疑林肯的安全性,CT6的油耗更高一些,不过因为优惠幅度大,所以性价比还可以。

林肯大陆外观更具有商务气息,甚至比奥迪A6来得更稳重一些,如果用商务的话奥迪和林肯都还不错,如果介意变速箱的话当然还是湿式双离合更有驾驶乐趣和***。

凯迪拉克CT6作家用代步其实挺带劲的,它的车身尺寸和轴距更大,属于大型车也就是D级,而价格仍然在C级车价位里摸爬滚打,那么这三款车型你会怎么选?

当然首选A6啦!无论是品牌口碑跟销量还有保值这款车都是在这三款车最好的!凯迪拉克跟林肯都是美系车,油耗相对要高一点,这里最要说的是林肯,如果生活在小城市就不要考虑了,保养没有前两款方便,品牌对比前两款相对冷门,当然你如果真的喜欢,什么缺点也可以接受的!没有十全十美的车,主要看个人需求以上个人见解,不喜勿喷!

到此,以上就是小编对于高端汽车资讯的问题就介绍到这了,希望介绍关于高端汽车资讯的2点解答对大家有用。

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