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nihdff 2024-07-02 汽车 17 views

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大家好,今天小编关注一个比较意思的话题,就是关于汽车资讯aps的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车资讯aps的解答,让我们一起看看吧。

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(图片来源网络,侵删)
  1. 现在中画幅相机也逐步小型化了,你觉得中画幅相机以后会普及么?
  2. 有人说尼康走向末路了吗,单反还有前途吗?

现在画幅相机也逐步小型化了,你觉得中画幅相机以后会普及么?

中画幅相机能否普及,体积的小型化只是一个方面。还有成本的下降和整体性能的继续提升。

摄影器材的轻量化,是发展方向。在手机代替了低端卡片机,全画幅微单大行其道的今天,中画幅相机的小型化也比如被提入日程。这方面,哈苏的X1D走在了前面,从机身到镜头,体积都比传统的哈苏中画幅数码后背有了大幅度的降低。刚刚上市的富士GFX-50R也是一个好的代表,在性能不变,甚至更优的情况下,体积在原来GFX-50S的基础上进一步缩减。

GFX-50R已经把中画幅机身拉入了3万元以下的区间,但考虑到镜头等,整体价格比目前的单反和微单还是要高。

目前中画幅相机的整体性能已经有了很大的提升,特别是对焦点,对焦速度和连拍方面。但和目前的和高端的单反相机比,还是有差距的。毕竟CMOS的尺寸大,镜头素质高,中画幅的画质和袭击表现力,还是非常的好。

希望随着成本的降低和科技的发展,轻量化,小型化,价格更亲民的中画幅相机会越来越多的走进我们摄影爱好者之中。一起拭目以待!

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个人觉得中画幅并没有太多普及的必要。

目前市面上的中画幅相机的cmos分两种规格,一种是4433“截幅”中画幅,一种是645“全幅”中画幅。

中画幅相机的优势何在?

目前中画幅相机的代表产品有富士GFX 50s、GFX50R、哈苏X1D、徕卡S、宾得645Z等等。

(GFX50R)

中画幅相机即使是残幅中画幅也有着比全画幅1.7倍大的尺寸,645中画幅就更不用说了。因此中画幅相机的静态成像可以说是十分霸道的,基本随便拿一款出来都能凌驾于全画幅之上。

但是,但是,尼康D850的静态成像已经和富士GFX50S、50R等中画幅相机不相上下。


我们先从数据上看下中画幅的代表:富士GFX50s与全画幅最强画质尼康D850之间的数据比较。

为了比较它们的静态画质,我们选用了国外影像测试机构DXOmark与国内相机评测机构兰拓相机的数据来进行对比。

因为在DXO上找不到富士GFX的数据,因此我们来看看国内评测机构兰拓实验室测试的数据:

图中红色线条为GFX50S,绿色为尼康D850。因为GFX没有iso64,因此D850在iso64的情况下曝光时间为30s的时候的动态范围还要高于GFX。

在iso约为250-3200这区间都是D850的长曝光动态范围占优,GFX在3200iso后才稳压D850。(有兴趣的可以百度搜索兰拓相机,自行比较)

但是问题来了:长曝光的情况下,真的会将iso提升至3200吗?

然后我们再看看DXOmark这边的数据。

虽然DXO没有富士GFX的数据,但是有645画幅的中画幅相机宾得645Z的数据。恰巧宾得645Z和富士GFX50S的cmos面积差不多,我们看看全画幅相机和“全画幅”的中画幅相机的差距有多少。

DXO的数据简单明了,宾得645Z得分101分,尼康D850 100分。

在细分项上尼康D850除了“sports”,其他都要比宾得645Z评分要高。而在DXO里面sports主要是衡量暗光拍摄的水平,这个D850自然是没法和画幅大那么多的宾得645Z来比了。

其实数据很空泛,看在网上的评测等也能明白,尼康D850的绝对画质并不比大多数的中画幅相机差,在画质上中画幅相机并没有绝对的优势,而且镜头群的选择还远不如全画幅系统丰富。

如果这还不够,我们再看看价格:宾得645Z首发价格8499美金,尼康3300美金。约3倍的价格换来1分的画质优势,是否值得真的要看各位见仁见智了。

中画幅的劣势让人头疼

前面说完中画幅的优势是绝对画质,但是在全画幅面前中画幅相机的绝对画质并没有决定性的优势。

但是中画幅相机的劣势就真的十分明显:

1、贵。

中画幅相机太贵了。一机一镜基本都要人民币三万以上,而且多数机身都要五六万起步,这个价钱都够全画幅相机买齐全套***了。

2、运动拍摄能力极差。

由于传感器面积太大,中画幅相机的cmos防抖就别想了,而且多数的中画幅相机的对焦点极少,总体都在用中心店单点对焦比较多。因此每次拍摄使用中心来进行自动对焦效率很低,这对动辄几十上百个对焦点,甚至全画幅微单还四五百个相位对焦点的全画幅玩家来说,简直是不可忍受的。

3、镜头群

全画幅相机发展了这么长时间,镜头群已经十分完善了。从超广角到超长焦都有能用的镜头,但是中画幅相机的镜头只有寥寥无几几个不说各个厂家还各自为政也没有副厂的支援,在镜头的选择上极其匮乏。

全画幅仍会是长时间里的主流选择

全画幅相机的系统生态十分成熟,体积适中,静态画质和中画幅差距没有那么大,更别说价格选择多且低廉,能胜任运动摄影、生态摄影、人像摄影等多种题材还能拍***。如果不是棚拍,没理由选择中画幅而不选择全画幅。

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中画幅相机暂时不会普及,以后也很难。

中画幅的优势是感光元件的尺寸增大,入门中画幅富士GFX的感光元件尺寸为33×44比全画幅的24×36大1.7倍,带来了全面的画质提升,但是要说家用选择,与现在的全画幅并没有突出的优势。

全画幅相机由于产品线比较丰富,镜头群覆盖范围广,在广角与大光圈方面优势明显,中画幅暂时更适合拍摄商业片,需要大画幅高分辨率支持更大的打印尺寸,日常摄影不及全画幅。

什么说不会普及,拍照的未来是会朝着小型化轻量化发展,全画幅的感光元件会发展到超越人眼的分辨率应用在现在中画幅的商业摄影领域,未来手机上搭载的小尺寸感光元件会迅速发展,达到肉眼视觉分辨的极限。

而将来的中画幅会应用于更需要清晰度的地方,比如太空望远镜。

普及就看是什么程度的普及了。如果按照市场占有率高为之普及,那这种高质量的相机永远不会普及,就好像iPhone之占手机中5%。但如果说在高端摄影圈普及,那是必然的。

相机可以小型化,但镜头无法小型化,特别是远摄镜头,除非你愿意用素质不高的折返镜头,否则镜头重量体积随传感器增大,迅速增大,这是中画幅相机普及的最大障碍。

无反机身,无论全幅还是中画幅,都可以做得比较小巧,但镜头一点也不比单反小,相机要使用,还是需要有镜头,因此,镜头重量体积是避不开的话题。

镜头体积重量决定,中画幅很难像全幅那样普及,而且中画幅镜头价格也很贵。

有人说尼康走向末路了吗,单反还有前途吗?

从您的标题来看,大概是说单反走向了末路,您用尼康来代称单反了,希望我这样理解是对的。我也只能这样理解,才好回答您的问题。因为,尼康本身并没有走向末路,虽然在中国市场,它的市场销售量和占有量比不上它的竞争对手,但尼康凭借自身的技术优势和历史资本,也在中国市场扎下了牢牢的根基。也许未来的某一天,会来个鲤鱼翻身,重新找回昨日的辉煌。

走向末路的应该说是单反相机,而且将从此前途不再。单反相机因其内部结构的问题,越来越不适应相机数码化、电子化的发展。因为反光板的阻隔,许多新的技术无法在单反相机上实施和应用。如果我们继续在单反的路子上走下去,相机技术将会停滞不前。比如通过图像传感器测光、自动对焦、跟焦、取景等,因为单反镜头的投射的光线无法直接到达图像传感器,这些技术也就无法在单反相机中实现。而单反相机发展到今天,再向前继续发展,其空间已经越来越小,越来越复杂了。

其实市场并不是要消灭单反相机,而是挖去了单反相机内部那套复杂的光学取景机构,一方面简化其结构,第二个方面是充分挖掘图像传感器的作用。因此,我们也不能说单反相机就彻底灭亡了,单镜头还在,只是反光板和五棱镜不见了。简化了,不是更好吗?有什么好担心的呢?即不影响拍照,也不影响成像,相反,性能还更加先进,使用更加方便,这是好事啊!

尼康也不会因为单反相机走向末路而从此消亡。外国的产业也讲求与时俱进,尼康相机也开始大力投入微单相机的生产,旗下的Z6、Z7微单相机,已开始被中国市场所认可,被广大影友所热捧。其它的相机生产商,也开始将主要研发目标投入到微单(无反)相机当中,争先恐后地向着相机新时代前进。

一个时代总有一个时代的发展特征,每天都是挽歌与颂歌交响。我们在不断地送走旧事物,同时,又象迎接清晨的阳光,接受新事物的到来!

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到此,以上就是小编对于汽车资讯aps的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车资讯aps的2点解答对大家有用。

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