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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于ur汽车资讯的问题，于是小编就整理了2个相关介绍ur汽车资讯的解答，让我们一起看看吧。

1. 吉利领克01为什么突然降价两万？
2. 如何看待Zara？

吉利领克01为什么突然降价两万？

一年前车才有个影子的时候，通过媒体吹风定价12万，成功吸引全国人民的眼球，让全国人民对于自己家庭终于可以有一辆不错的实用SUV有了无限的向往，终于又可以有梦想了，那个时候大家都感谢中国有吉利。之后一年的时间里，在大家无限的期待中，媒体吹风的价格开始在变动了，12万、13万、14万，一次次牵动着普通老百姓的心，那情绪啊，一会上，一会下，不知道吉利的最终定价，不知道自己是不是白等。终于有吉利的高层出来说句话了，说是不可能那么低，不可能那么低，不可能那么低！！！呵呵。但不管怎么说吉利都不肯决定最终定价，一直在试探国人的底线在哪里。中间。。。略了。终于过了一年了，搞了个预定价18.88万元，唉，不说了。恰在这时，冲出一猛料，韩国全新SUV ix35上市了，价格也定了，12万，12万，12万，哈哈。吉利吓死了，这是要灭了我的节奏吗？赶快改定价吧，15.88万。卖着看吧，后面加还是降。其实作为营销、第一辆车投放试水、利润最大化，都是商家的手段，无可厚非，我想说的是：作为一个已经有知名度的车企，作为一个刚刚赢得人民尊重的车企，你可以不要这样玩弄人民的感情吗？

领克上市价格为

价格方面比起长城魏，价格确实有点偏高。但是有沃尔沃的背书。这个价格也没有偏离大众，当公布价格时候，比预售价格降了2万。那时针对于乞丐版。吉利在配置上也玩起了合资车的套路。如果要买，15.88万元和18.28万元配置差了不少。

及时降价，吉利能否用领克逆袭成功，就看自己有没有放大招的功夫，毕竟在这个价位可以和日韩SUV直接厮杀。下有长城魏，上有合资。领克能否给大家带来惊喜，我们拭目以待。

看看评论区，领克的领导就知道自己对领克的定价有多愚蠢了，本来这么多潜在的客户就这么飞了，本来可以大卖特卖的一款好车就这样被毁了，领克的领克层你们的脑子是进水了，还是被门挤了？

终身免费质保就是个套路，意味着终身都得去4s店保养，都得按时或者按里程去保养，这得多花多少钱啊，伤不起！车企应该明白，按照现在国人拥有的汽车数量和对汽车的了解，以前的套路过时了，别再忽悠了！

我关注了一年，看着心里都痒痒的，可是昨天去4S店看了车后，对它已没有念头，外观和配置还是不错的，内饰和前排空间让我切底失望了，坐上去很不自然的感觉，好像被困住了，也许只适合那些瘦小一点的女孩开

如何看待Zara？

谢谢邀请！

让我来简单回答一下这个问题，我会从三个方面进行解答。

背景

ZARA是Inditex公司旗下的一个品牌，而Inditex可谓是快时尚的先锋，大多数服装零售商都需要好几个月才能把新品推上市场，而ZARA只要两个星期。平价的ZARA品牌用他独特的魅力和奢侈品大牌比肩，甚至能迅速占领各个大都市。在2012年至2013年服装业寒流期来临时，很多知名服装企业都受到了影响，然而以ZARA、H&M等为首的极速产业链企业却任然屹立不倒，依旧门庭若市。那么为什么呢？

ZARA的出产过程

这就要谈到定位这个问题了。ZARA的定位策略是并不领导潮流，而是紧跟潮流。它从电影里，其他时装秀里吸取灵感，从而更新自己的产品。在西班牙，200名ZARA的买手掌管着公司的所有服装线。ZARA的运输中心每周要经手260万件衣服，而每个ZARA专卖店每周要进两次货。ZARA的出炉过程如下。

1. 时装设计师画出新风格设计，并决定布料
2. 设计传送到工厂做出模型，计算机决定如何剪切最节省布料
3. 布料送往缝纫工厂缝纫，完毕后送回工厂钉扣，熨烫，检验
4. 贴上不同国家的商标

销售和反馈

通过产品组织与设计、***购与生产、产品配送环节的快速运转，ZARA虽然不是潮流的领导者，但却是以最快行动者！有人称“ZARA是设计师的噩梦”，因为ZARA的模仿无疑会使其他设计师的创造性大大贬值。大多数服装零售商的生产周期达到了6-9个月甚至更长，所以他们都不得不努力去预测几个月后的流行趋势、销售会有多大，而一般提前期越长，预测误差越大，结果往往是滞销的商品剩下很多，畅销的又补不上，只能眼看着大好的销售机会流逝。

ZARA的各专卖店每天都会把销售信息发回总部，并且根据库存和近2周内销售预期，每周向总部发两次补货订单。为了保证订单能够集中批量生产，各个专卖店必须在总部规定时间前下达订单，如果错过了最晚的下订单时间，则只有等到下一次了。ZARA对这个时间点的管理是非常严格的，因为它将影响供应链上游多个环节。

此外，一年中ZARA也只在两个明确的时间段内进行有限的降价销售，一般是8.5折以上，而不是业内普遍***用的连续降价方法，最后平均只有6-7折。

ZARA它完全打破了传统服装品牌惯例的运作模式，走的是一条完全不同的破坏式创新之路，最根本的在于其高效的以品牌运作为核心的协同供应链运作体系。

ZARA凭什么这么快

“高速度、小批量、多款式”构成ZARA与众不同的生产方式。

高速度

时尚最大的特点就是多变，当电影或电视媒体中出现新的流行元素，ZARA只需几天的时间就可以完成对明星或顶级服装***创意作品的模仿。从流行趋势的识别到将迎合流行趋势的新款时装摆到店内，ZARA只需两周的时间。ZARA与顾客追求时尚的心态保持同步，能够更快地抓住每一个时尚讯号，以此来打动顾客。

小批量

ZARA每一款服装的生产数量都非常小，这就人为地创造了一种稀缺。这就是所谓的饥饿营销。ZARA执行永远“缺货”的策略，对于同一种款式的服装，零售店的库存一般只有几件，或许由于你的一时犹豫，从而错失了最终拥有它的机会。这最初的懊恼，换来的是顾客再次光顾时果断的购买速度。

ZARA并不讲求每种款式生产更多的数量，而是注重款式的多样性。ZARA每年生产的服装款式超过12,000种,比起它的许多竞争对手，ZARA能在流行时装上提供更多的选择。ZARA商店每周供货两次，因为很少有对售完款式的再定购，商店每隔3-4天架上货品会全部更新，总能给人以新鲜感。

总结

“速度”虽然是ZARA占领市场的法宝，但“速度”的背后却是ZARA高效管理与有力的技术支撑。高科技支持下的信息手段对企业突破传统商业模式的壁垒起到巨大的推动作用。除了西班牙的ZARA，瑞典的H&M也在以信息化的管理手段演绎着另一段***。对于ZARA和H&M而言，速度快、款式多、批量少、迅速而准确地占有信息***，有效地减少库存是它们取得成功的共同特征。这也就是为什么这种快时尚能够屹立不倒的根本原因。

以上就是我的回答。

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到此，以上就是小编对于ur汽车资讯的问题就介绍到这了，希望介绍关于ur汽车资讯的2点解答对大家有用。