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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车资讯聚焦的问题,于是小编就整理了1个相关介绍汽车资讯聚焦的解答,让我们一起看看吧。
这个级别的车其实英朗是不错的首选,
一:外观漂亮,全新飞翼家族式的前脸,有几分小君威的感觉,再加上全LED的灯组,一下子把档次提高了。
二:在同级别里空间比较大,腿部空间和头部空间都比较宽敞,座椅还算比较舒服,包裹性和支撑性还不错。
三:动力在同级别中比较强劲,1.3T涡轮增压发动机163匹马力,230牛米,0-100加速只要8秒出头,虽然三缸发动机,但是也是世界十佳发动机,技术十分成熟,另有1.5L四缸自然吸气款,虽然动力差一点,但也足够用。
四:底盘***得软硬程度适中,虽然成本限制了底盘不可能有什么高级感,但也没有廉价感,对得起这个价格。
五:NVH控制得不错,虽然车厢不能算非常静谧,但同级别也是中等偏上,别克在噪音控制上一向比较有优势。
六:方向盘阻尼,转向手感,回正力度,转向精准度都没问题,符合这个级别应该有的水平。
第二选择 大众朗逸plus,保有量也不错,但是性价比比英朗差一些,没那么划算。车身协调耐看,适合中国人的眼光.各项标准配置比较丰富,乘坐空间在同级车中具有一定优势,比较舒适。
发动机与变速器技术含量不错,油耗低。保养周期相对其它车型时间较长,达到1万公里。
第三才是k3,没开过,也不喜欢样子
看情况,个人认为英朗是最好的,除非它换回4缸机子,要不然情愿选薄皮的kx3也不要大众车,从一个维修的角度去看,大众的一些悬挂部件质量一般,听说是供应厂的问题,所以就有一些断轴啊断弹簧断平衡杆等等问题,然后普遍发动机温度都比其他车要高点,所以总感觉橡胶件都老化得有点快,但是大众的话在质保期内都会保证免费质保,那就看看运气咯。然后选的话要是真的想家用就别听着吹涡轮增压多好,多个部件多个故障点,它们都是厂家应对国内排放出的产物,所以三缸机也是,而且更糟糕。kx3估计就比较中肯,除了起亚车出了名的薄皮,其他硬件条件来说的话都比较耐用,自吸加cvt就比较适合家用,简单省心,而且小型SUV来说通过性比轿车高那么5-8厘米就已经非常可观。大概一些缺陷了解好了,可以接受哪些不能接受哪些想好了,就可以看看内饰功能安全性能等参数价格对比,这个要看的太多,还有每个人的需求都不一样,就不一一评论,就像天窗,有些就是喜欢开天窗不开侧玻璃透气,我楼下的只会被人高空吐痰烟头鸟屎啥都有的,有个天窗打开的时候只会看着恶心,还有天窗一个弊端就是不适合太多什么植物的地放置,容易堵天窗排水管,造成车厢内涝的麻烦。当然也不要忽略后期维护保养的问题,就像cvt,只要正常保养,不会动不动就要去大修变速箱换钢带,双离合换离合三件套死贵死贵还顿挫,AT不是不好,但是相对来说没cvt省油,不过对比三种cvt是最容易打滑,但是只要3年6万公里换个油啊滤芯就完事的变速箱维护简单。总的来说,还是得自己挑,有些还是外观党的,啥都不想直接上大众的,那个也不可能批判它,毕竟喜欢就是喜欢,这些只能作为一个了解,连参考也说不上。
就这三款车而言,年轻人选K3,年龄大点的选朗逸,但我个人觉得选丰田系基本同价位的。英朗三缸的就直接别考虑,大众这价位的车型现在很一般,只是保值率还可以,起亚K3在这个价位里开着还算可以的。
到此,以上就是小编对于汽车资讯聚焦的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车资讯聚焦的1点解答对大家有用。
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