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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于溜溜汽车资讯的问题，于是小编就整理了3个相关介绍溜溜汽车资讯的解答，让我们一起看看吧。

1. 疫情期间生活区封闭管理，汽车用每天打火，轰一会发动机吗？
2. 宝骏汽车，高端大气上档次，大家觉得怎么样？
3. 汽车电瓶亏电可以修复吗？怎么修复？

疫情期间生活区封闭管理，汽车用每天打火，轰一会发动机吗？

每天打火是没必要的。间隔多久打火具体还得根据你的车龄，还有蓄电池的使用时间来决定。

三年内的车10天左右打一次火，每次打火时间10～15分钟就可以，打火过程中把车内的用电设备都关闭，要不然就成了一边充电一边放电，效果就不好了。

三年以上的车，没换过蓄电池的应控制在5天～7天左右打火一次，打火时间15分钟左右。

打火的目的主要是维持蓄电池的电量状态，只要足够起动机启动就可以了，长时间打火会让发动机产生积碳，影响发动机的性能，增加油耗，更没必要轰油门，没完全热好车的情况下轰油门还会加剧发动机的磨损。这是我多年的经验和感悟，仅供参考

一般半个月左右比较适宜

一天一次没有必要

汽车蓄电池的大致原理是 化学能转化为电能

发动怠速运行的时候 并不是所有产生的电能都给蓄电池充电 要通过车辆的电源管理系统来进行分配 即便是车辆启动也不能保证蓄电池的完全启动

原地长时间发动车辆油耗比正常行驶要高会造成不必要的损耗

最好方法就是一定距离的行驶 或行驶时间超过半个小时

你好，我是小杨先森，很高兴回答你的问题。

关于疫情期间生活区封闭管理，汽车用每天打火轰一会儿发动机吗？ 我的回答是这得看车子的情况了，通常如果是1-2年的车子，且平时也一直天天在上路，这样的车子在这疫情期间这段时间是没有问题的。但长时间停留的车子那就最好去试试吧。

如果车子是3年以上常用的车子，问题还是不大，可以选择性的去打火3-5天打火一次，一次时间10-20分钟！只是这段时间你肯定会去注意这个事情！车子嘛，方到用时，就要用。

车子车龄在5年以上，且还没有换过电瓶的同志，注意了，注意了，这个时候有可能就是方到用时，急死人！ 很可能就甩你色子！

这个时候你就要找修理厂，快修店，保险公司，身边朋友，给你搭电，或者换一块电瓶！

现在非常时期还没有最好还是不要出门，如果一定要出门，要注意戴好口罩，护目镜，马上都要复工了，最好注意一下，不要拖后腿了。

最后大家这个疫情过了，车辆改检查的好好检查，车子实属消费品，也是消耗品，车上长时间，3-5年天天出车，车子或许就日常保养就ok，但是一旦你停下来了，时间长了，不用很可能就出现问题了，各种各样的问题就出来，让你措手不及，以往都是好好的，突然就不行了，这很正常！告诉大家！

车子要常用，不要一直放着，同等车况车龄的车，一个常用的车，和一个开段时间放段时间的车子，肯定常用的车子优秀一点，不要问我为什么！两个车子的性能都会不一样！

最后能不出门，就不出门，等疫情过了，再出门也不迟，到时候车子有问题，就可以找人过来处理了！

以上是我的观点，希望我的回答会对你有所帮助！

这个用不着每天打一次火，就算是10年到15的车，我不用。一般5年一下的车10天半个月打一次就可以了，主要是润滑发动机。电瓶充电。

10年以上的车，一个礼拜左右打一次吧，毕竟车龄太长了，线路老化，发动机磨损过大，间隔时间太久，电瓶容易没电，再有就是发动机得不到润滑，难启动。

看你的车辆电瓶新旧程度，因为车辆长时间不开，主要是轮胎和电瓶的损耗。

电瓶或者轮胎如果是五年内的，正常来说10天左右启动一次车辆，每次跑最少10分钟吧。

如果电瓶或者轮胎超过五年或者平时电瓶就有时出问题，那么建议熄火后把电瓶线拔下来，不要超过一周打火一次，每次跑十多分钟。

宝骏汽车，高端大气上档次，大家觉得怎么样？

我觉得宝骏汽车不仅有高端大气的一面，也有Q萌可以的一面哦！高端大气上档次就不得不说一说宝骏新款SUV车型RS-5了。

宝骏RS-5可谓是颜值担当啊，前脸这块***用了“满天星”式的进气格栅，设计师称之为“聚宝盆”，寓意财源滚滚哦。"未来眼”LED日间行车灯，俗称“眯眯眼”哦。后尾灯***用了贯穿式的尾灯，更显大气。关键是这款车配有的各类黑科技，像智能驾控模块，是同级别车系里面唯一一款达到L2级别的车型。这款车的后尾门***用的是脚踢式的开启方式，***是不是很高呢。

下面的这款就是Q萌Q萌的宝骏E100车型了，这款身形小巧的小E，拥有250km综合续航里程，电池超长质保8年12万公里，最高时速可达到100km/h。关键是这款小E拥有IP67等级防尘防水装备哦，暴雨中也可以放心充电，无需担心漏电的发生，而且小E还拥有超强的涉水行驶能力，在城市积水的情况下比燃油车更强悍哦。

E100电池也是通过了16项苛刻的破坏性试验和安全测试，电池耐高温耐摔，安全性能杠杠滴，这车出行省钱又环保，每公里仅需6分钱就可以满足日常出行了，每年只需要几百块钱的保养费就可以了。

看了题主的提问，相信题主心里应该有答案啦。宝骏510定位就是小型SUV，论颜值还是挺时尚的，配置也是非常丰富，加上这车售价也不高，对于想入手的朋友是可以考虑的。另外看了题主后面两张图片，应该还是想多对比一下，那我的建议是可以选择三款同价位车型来比对，比外观，比配置，比舒适性这些，看哪款更加符合自己的要求，毕竟只有建立一个标准才能选到适合自己的车。

其次就是要多线下去4S店多试驾，只有通过实际的路测试驾才能体会到一台车到底哪里好，光看网上那些发动机参数还有输出扭矩这些只能作为参考，毕竟中国有句老话说是骡子是马拉出来溜溜才行，有些参数可能都是厂家做的，不一定真实，希望能帮你选到适合自己的爱车。

汽车电瓶亏电可以修复吗？怎么修复？

应＂悟空小秘书＂邀答！

汽车电瓶亏电可以修复吗？怎么修复？

1⃣️什么叫亏电？

电瓶电压低于10．8V了，已经无法按照原充电器正常充电，这种亏电电瓶不管你用什么办法修复已经不能够供汽车点火发动使用了、必须更换新电瓶。

亏电还有一种说法，把好电瓶的电量用过头了，严重亏电，及时一补就如新了，这种亏电要注意保养，不能经常亏电，电瓶会短寿的。

2⃣️亏电的电瓶可以修复吗？

＊属于免维的没有修复价值，首先你要看好标牌说明。

＊对于老式电瓶，一旦亏电时间长了就是修复了只能另作它用，不适宜上汽车。

电瓶长期不用不充，水中的硫酸会随着自放电不断吸附到极板上生成硫酸结晶，色裹住极板，水变成了纯䒱馏水，失去了十几伏的导电功能，所以原充电器没有一点作用，***如这块电瓶亏电不是太深，极板还没有造成腐变或断裂，或没有还原的铅粉造成短路，那这个老式电瓶可以用另外双倍电压的充电器充电。高电压的作用是提高水中的导电性能，一旦产生一定的充电电流，硫酸结晶就会被慢慢受热向水中释放，当水中有了酸浓度，就会提高充电电流。

如果电瓶外壳有微热了，就可以改原充电器继续充电不低于10小时。

这种方法全靠极板的湿度使硫酸结晶分解到水中的，没有温度不行，高了又不行，一般有40度就可以了，温度过高可使极板加速脱粉。所以修复亏电电瓶不是瞎搞，也要讲究技巧的。

对于那些量不到电压，或高倍电压充热电瓶，离开充电又没电压的，那证明电瓶内部有短路，那这个电瓶就作废了！

谢谢你的阅读🙏！

到此，以上就是小编对于溜溜汽车资讯的问题就介绍到这了，希望介绍关于溜溜汽车资讯的3点解答对大家有用。