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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车资讯焦点的问题,于是小编就整理了1个相关介绍汽车资讯焦点的解答,让我们一起看看吧。
普涨怎么会是赚指数不赚钱呢。楼主的观点笔者搞不明白。
赚指数不赚钱是权重蓝筹股上涨。其他中小盘股票下跌。指数涨了。但更多个股不涨或者是下跌的 造成大部分投资者不赚钱。
今天板块指数最低涨幅也有0.9%。一般板块指数涨幅超过2%。指数涨幅超过4%都有好几十。这是一个充满赚钱效应的市场。
从个股看。涨停板股票有近百家。下跌个股只有寥寥无几。而且跌幅普遍不大。
今天之所以大涨。在于贸易摩擦已经明朗化。出现了明确的和解迹象。市场一个大隐忧消除了。信心得以出现回复。股指出现急涨。两市资金净流入大大增加。
从今天走势看。未来两三个交易日应该还有上涨空间。但继续上涨。需要利好消息支撑。
感谢邀请!
A股正在启动,就目前来说,赚不赚钱,还无法揭晓。因为一日论成败未免太过短视。如果A股当前启动的大级别浪3的走势,岂不是赚大了。
A股今天的盘就不说了,就是一个涨了。现在需要讨论的是今天的上涨是奔什么去的?
许多人都知道横有多长,竖有多高!当前A股启动的可能就是奔那一竖去的。
在10月19日和10月22日两天,A股上涨两天,涨幅接近10%。市场普遍地把这次上涨归类为上涨的浪1,而后期走势打包处理,就是一个完整的复杂调整浪形态。12月开门红A股跳空高开后横盘,突破30日均线,启动迹象明确,主浪3启动,后期走势就是浪3形态。
即使A股普涨,最后也会出现涨多张少的分歧现象,涨停和翻红都会存在,没有平均涨幅那么干的。所以,在大盘上涨的时候,普遍存在赚指数不赚钱的可能,而且全部是散户,这是不可否认的事实。
这里就有一个根源性的问题,散户短视,不容易形成合力,资金有限,不能推动股票上涨。如果一只股票全部是散户,即使涨也是随波逐流,涨幅有限,这样很容易造成赚了指数不赚钱。
那么,在A股上涨的时候散户应该怎么避免这种现象?
一个是根据资金流追踪主力动向,追踪龙头。因为主力资金量大,容易推动各股的上涨,没有一定的涨幅,主力资金撤退比较困难,因为量大,容易惊天动地,翻倍翻几倍都有可能。
还有一个就是抢板,抢第一个板或者介入第二板。当然这个风险和利润是成正比的,利润有多大,风险就会有多大。
或者,找一个趋势比较明确的个股守株待兔。
其实,散户要想避免赚了指数亏了钱的被动状态,就得积极地想办法与赚钱的思路相向而行,方法技术大家都一样,关键谁掌握了主动。消极等待只会丧失良机,或许等来的就是一次踏空,甚至是牛市里的亏损。
以上所述,纯属个人观点,欢迎在评论里发表不同见解,我们一起探讨~
今天市场利好颇多,指数也很给力,买指数基金,就赚钱了啊。
利好一:G20振奋人心
全球瞩目的G20落幕,皆大欢喜,中美达成暂不加税协议,这一消息让全球股市振奋。全球基本上都上涨超过1%,中国最猛,创业板大涨3%以上。美股期指目前上涨至少1.5%以上,欧股德国期指上涨2%以上。A股方面,几乎全线上涨,两市只有43股下跌,3487只个股上涨。涨停个股达到89个,汽车,通信,期货概念股涨幅居前。除了股市外,人民币今天也出现暴涨。离岸人民币从6.95上方一度暴涨至6.88下方,暴涨700点,目前在6.89附近徘徊。利好二:股指期货今天松绑,应该也算是一个利好。由于今天美元指数并未有大的下跌,所以人民币暴涨只能是因为会议利好的原因。利好三:外资今天表现也相当积极,净流入126亿元。沪股通净买入居前的是平安,茅台,招行等等,全部买入过亿元。感谢邀请,讲述个人观点:
1、以沪市综合指数为例,从年初3587.03点持续下跌9个月,最低到2449.20点,市场已然习惯了空头思维。
2、1000多点的年度跌幅,伴随着市场制度建设逐渐完善,中美贸易战烽烟渐息,威慑市场的各种利空悄然间已然出尽了。
3、从现在开始,我们期待已久的多头市场,正在完成最后的熊牛转换,最符合国家利益的悠远绵长牛市可望就此展开。
4、既往经验告诉我们,市场暴涨暴跌的走势是市场失控的表现,过度投机有百害而无一利,市场将为自己证明这里不是***。
5、未来的90天内,沪市综合指数很快将走出下降通道,有望逐一挑战2800点、2900点……
6、市场变了,还是我们所熟悉的模样吗?12月3日涨指数,不涨市值,但可预期,***以时日,指数大潮一定会托起场内的各色风帆。
估值带来波动,市场已在行动,我们不仅期待,也要参与之中。
到此,以上就是小编对于汽车资讯焦点的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车资讯焦点的1点解答对大家有用。
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