房产证单独所有的隐患-{下拉词

nihdff 2024-09-14 房产 8 views

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大家好,今天小编关注一个比较意思的话题,就是关于房产证单独所有的隐患的问题,于是小编就整理了4个相关介绍房产证单独所有的隐患的解答,让我们一起看看吧。

房产证单独所有的隐患-{下拉词
(图片来源网络,侵删)
  1. 为什么父母不能把孩子一个留在家?
  2. 汽车选装配置后,会影响原来的线路结构吗?改装后存在哪些安全隐患?
  3. 较大隐患判定标准?
  4. 多层住宅加装了电梯后的房子能买吗?今后会不会有什么影响?

什么父母不能把孩子一个留在家?

为什么父母不能把孩子一个人留在家里,因为孩子太小认识能力差,爱活动现在物质丰富有一些东西孩子不能碰,比如像煤气,药品有很多小孩把药品当糖果吃后患无穷,孩子太爱动了她他们不明白哪些是小朋友应该动,哪些不应该碰,所以不能让孩子自己在家。

汽车选装配置后,会影响原来的线路结构吗?改装后存在哪些安全隐患?

汽车选装配置一般不会改装原有的线路结构,并不会影响安全和质保。

所谓汽车选装件,这种说法其实是很晦涩的。选装看明白了就是简配,这台车本该有的配置厂家拆除或者压根不安装,所谓配件按指标给经销商,厂家赚取第一手利润;之后作为选装包让消费者选择,经销商赚取第二手利润。而这些配置其实本就该有,只是出于利益二次销售

所以安全并不用担心,对插的接口、专用的线束、以及安装位都是预留好的,其实就是一拆一装而已。而且选装毕竟是厂家默许经销商安装,这一系列行为都是由官方操作,那么出现任何问题责任都是由官方承当。

选择的配置最常见的就是中控屏和氙气灯,其次还有电调座椅、定速巡航、车载逆变器、胎压监测等,这些配置只要线束处理得当并不会出现问题。

而4s店的选装件价格很高,如果需要这些配置也可以找有资质的改装店进行产品除了渠道不同实际并没有区别,供参考。


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这个问题问的特别好,汽车的选装配置更多的人会认为改装,其实这两方面存在共性但是更多的是差异性,个人感觉改装是本身车辆不会有的配置及时最高配的车型,我们通过第三方零部件去安装上去,举个简单的例子,本身车辆没有氙气灯这个配置,但是我们可以通过技术和经验去安装奥迪的或者海拉的透镜,这个我们定义为改装,类似的行为肯定会改变原车的线路结构,同时改变了原车的线路的功率设计,造成线路负载大,干扰行车电脑等等。

而选装配置,个人认为更多的是厂家为满足不同的用户需求去自由组合车辆的配置。因为车辆在生产一款车型可能会固定这几个配置,去制定销售价格,但是车主多元化的需求会对某些配置感兴趣,比如这个配置的没有多功能方向盘按键但是只有顶配的车型有。我可以选装这个多功能按键包。这样的选装配置并不会车辆的线路设计带来影响。现在的车型多是模块化的生产平台包括电路的设计,只是低配车型在电控编码上由于成本的控制屏蔽了这项功能,选装配置等于补全这些执行元件,只需要开放这些电控编码而已。并不会对车辆产生隐患。

未来的汽车会更加的个性化,会提供类似于保时捷这样的选装件组成你需要的汽车。

加装电子产品,如果直接接点烟器是没有影响的,点烟器有单独的保险,过载会烧保险。如果破线加装就有一点风险了。我们做的是属于原厂配置升级,例如:奔驰宝马,保时捷,奥迪,路虎等车型,原厂高配拥有的功能和配置,我们可以通过更换原厂配件,用工程师电脑激活功能,达到原厂配置升级,因为是该车型高配本来就有的功能,所以是属于无损安装,不用担心安全问题和质保问题。

较大隐患判定标准?

根据国家有关安全环保法律法规、部门规章、标准规范和集团公司规定,以下情形应当判定为较大事故隐患:

1.机关部门未按照“管工作管安全环保”落实安全环保责任的;

2.未按规定取得安全环保行政许可证照进行生产经营活动的;

3.所属企业或者二级单位主要负责人与安全生产管理人员未按规定经培训考核合格,或者特种作业人员和特种设备作业人员未持有效资格证上岗作业,或者岗位员工未经安全教育培训考核合格的;

4.未按规定编制设计、施工方案或者未按方案施工的;

5.高危和非常规作业未按规定办理作业许可的,或者办理作业许可审批人未到现场确认风险防范措施落实情况的,或者未按规定实行升级管控的;

6.未按规定对可能造成能量意外释放的作业进行能量隔离的;

7.未明确并控制高危作业施工现场、易燃易爆危险场所人员数量的,或者作业场所安全通道不畅通的;

8.脱岗、睡岗和酒后上岗的;

9.违反规定运输、储存、使用危险物品的;

10.未按规定在新工艺、新技术、新材料和新设备***用前组织安全环保论证的;

11.易燃易爆危险场所防爆泄压、防静电和防爆电气设备缺失或者失效,或者重点防火部位消防系统缺失或者失效的;

12.未按规定制定现场应急处置方案,或者未按规定进行应急培训演练的;

13.未按规定开展工作场所职业病危害因素检测,或者未安排接害人员进行上岗前、在岗期间、离岗时职业健康检查的;

14.使用无资质、超资质等级或者范围、***承包商的,或者未开展承包商施工作业前安全准入评估的;

15.建设单位未按规定提供安全生产施工保护费用或者承包商未按规定使用的;

16.建设项目环境影响评价、安全设施设计专篇未批先建的,或者逾越***生态红线进行生产开发建设活动的;

17.建设项目未签订施工合同、未批准开工报告进行施工的,或者未通过安全、消防、环保设施竣工验收投入正式生产的;

18.特种设备未按规定办理使用登记或者定期检验的,或者达到设计使用年限未按规定进行变更登记继续使用的,或者海上油气生产设施和建设项目未按规定进行发证检验和专业设备检测的;

19.废水、废气、固体废弃物排放存储不符合国家或者地方标准但尚未构成环境***的,***防控设施不完善、未开展环境风险评估、环境应急预案不健全或者环保数据***的;

20.对国家、地方***和集团公司检查发现的安全环保问题未按要求进行整改的。

较大隐患的判定标准:

1、存在粉尘爆炸危险的特定行业的重大事故隐患判定,粉尘爆炸场所距离员工宿舍、居民区等人员密集场所的安全距离不足。

2、使用液氨制冷行业的快速冻结装置没有设置在单独的作业场所,作业场所内的员工超过限定人数九人。

3、对于在有限空间作业的场所没有设置明显的安全警示标志进行区分。

多层住宅加装了电梯后的房子能买吗?今后会不会有什么影响?

我认为,能卖、但不好卖。加梯这个项目、随着时间的推移、已逐步被人们认识到有以下几大问题。

首先、老旧小区大多是砖混结构的多层建筑,这种房屋本身结构质量就不是很好,由于***入户、破墙开洞断梁,这种建造方式对房屋整体刚度的破坏影响性是很大的。同时、为了电梯井道、桥架的稳定、要与房屋刚性链接也是对房屋造成安全的一大隐患。我认为、这种图一时方便、不顾专业行规要求为建造目的工程项目、是不合理的建造行为,很可能会为以后的住房安全埋下很大的隐患。试问、这种房子好卖吗?

其次、原有小区是按有关规划设计的布局空间。由于加梯打乱了小区的合理空间布局,压缩了人们的活动空间,使小区显得杂乱无章,会使小区的居住环境变差。此外、由于加梯邻里产生的矛盾,也能会是居住环境更加不好。试问、处于这种环境的房子会好卖吗?

第三、根据房地产一体化管理原则,加梯建造主体与建筑用地使用主体不符,这也是加建的电梯不被登记并入产权的原因之一。建造主体与建筑用地使用主体不符应该是乱搭乱建的行为。试问、有这种情况的房屋好卖吗?

第四、大家都知道、加梯矛盾较多,因为、既有多层房屋加梯是民事法律行为,加梯人为了自己的方便,加梯人最好的加梯办法是与不愿加梯人协商一致加梯,只有从公平、自愿、诚信的角度出发,依法取得***的加梯许可、才不会为自己的行为后果买单。因为、根据有关法律规定、以欺骗、弄虚作***取得的行政许可、是可撤销的行政许可。有法律规定、如有遭到民事(侵权)侵害的民事法律行为、其追诉期是三年(如果房屋有损害发生或有可能发生、业主有权可随时追诉要求排除侵害),一但遭到追诉撤销、其民事法律行为自始至终是无效的、责任风险是要自己承担的。试问、有法律责任风险的房子好卖吗?

综上只是个人观点,如有不对敬请指正。

加装电梯的房子可以买卖

多层住宅加装电梯,可以通行房屋交易市场买卖,也被认为上下楼方便了。但本人不会考虑买此类房子。

原因有几方面:一是加装电梯,由于挖坑,破墙开洞,尤其是半层入户,凿掉楼梯间外窗,窗下圈及承重墙,使原本结构整体性能与抗震性能差的预应力空心板砖混结构,进一步降低性能。安全居住是第一位的。

二是预制板防火性能差,只有钢筋混凝土板的1/5,砼保护层1cm的预应力空心板耐火极限只有0.4小时约会25分钟。设计規范規定楼梯间靠外墙设置,且要有外窗自然通风,发生火灾排烟;加梯拆除外窗,通风排烟困难;加梯的“烦囱”效应,使楼梯间快速浓烟滚滚,加之大门被改,安全出口及道路曲里拐弯,消防救援,逃生通道被堵塞。

三是加梯造成自然通风,釆光,噪音影响是客观存在的,随着人们生活质量的提高,对电梯噪音忍受不了。加装电梯无钢筋混凝土井道墙隔音,电梯噪音是低频噪音,即使20务分贝,也直达耳骨,损坏人体内脏。目前都要按高频计算,标准偏宽。

四是加梯后,由于每台电梯只供几户使用,不是节能减排,低碳绿色;很不经济,分担约10种费用,运行风险成本,对工薪阶层会承受不了。

五是加装室外,没有保温外墙,无机房,无法满足“电梯技术条件”的环境温度+5~40⁰c的机房标准;冬季低温、夏季高温,都容易造成主控制板、电梯元器件灵敏度降低,从而造成运行停止,困梯等安全事故。北京人民日报社80多台电梯夏天停运行,加设空调。就是案例。

加梯造成主体结构裂缝,渗漏,甚至变危房的案例不少。

所以一般商业银行,考虑风险,收紧加梯房屋的***。

我底层业主,己为此事向提议和同意加电梯业主的开列了责任清单(以为电梯那么轻易加,不用负责任呀),条款几十项,上百条,责任时间期限是楼存在期,任何时间只有问题都要追责赔偿,包括审批部门责任,而且专门写了,不得以出售,去世,调动,转让责任,新业主不得以不知情作借口。这个责任条款已交街道办了,也进行了细节沟通,街道办干部回答说这些责任谁是房主谁负,如卖房将一并转给新业主,继承则转给继承人,***有规定的,程序很严谨,必须负法律责任的。

后加装电梯住宅,影响正常居住的因素太多,不买为好。原因如下:一,后加电梯破坏了楼体结构,小区绿化和空间环境变差,且有变危房的可能。后加电梯施工,会改变原有水电气管道及下水排污布局,还会产生很多难予想到的问题。二,占用消防疏散通道,一旦出现火灾燃暴等事故,灭火救援难实施。三,增加的电梯是铁架架机井,变形大,噪音大。有些还装的是国家禁止使用的玻璃幕墙。玻璃受钢构应力、温度、大风、震动等影响,极易导致玻璃暴裂坠落伤人事故。故障维修费用高已是必然的。四,后加电梯是几户住户协议加装的,经买卖后户主变更后协议难履行,致在使用和维修保养费用问题上相互扯皮会是常态,会涉及法律诉讼等等。五,还有很多想不到的问题。所以,不要买后加装电梯房为好。

无论几楼,加装电梯早晚是麻烦,尤其现在大部分的加装法。你把花盆里装三分之二的土,再浇上三分之一的水泥。然后钻孔,插上两三根手指粗的木棍,每天往一个方向扯十下八下的,你试试多长时间地基会松动。

也就是说,应该很快。如果这上面还有房子,你想想这些房子的结构还会结实吗?

除了电梯商的助推作用,没有电梯的高层也确实是个问题。但是这个问题的解决办法中,最差劲的就是加装电梯。因为很多加装电梯的老旧小区本身就没有地下室,全靠地基和框架,然后加上这么一个电梯,每天哐当哐当地运行,对楼体的损害实在太大了。

至于说能不能买,短期过渡是没问题的,但是作为长期居住的话,我觉得还不如压缩一下开支,交个首付,买个面积小一点的电梯房

我以前有个带阁楼的顶层步行梯,借着都在炒作可能加装电梯的档口被我便宜卖掉了。如果不炒作这个,卖都卖不掉,可以说,加装电梯前后,这个小区的房价会在短期内有所提升的。但是长远打算,势必会走下坡路,直到难以转手的。

口头说是加装电梯应对人口老龄化,其实都是些不切实际的盘活企业的方法

只是一个过程,如果不是超一线城市,尽量不参合。如果逼不得已一定要加装电梯,一定要找专业人士设计,比如做好单独的地基之类的。

人口老龄化,生育意愿低,人口势必越来越少,除了几个一线城市,新房子还没人住呢。试想再过十年八年,去世的老人们又能空出多少老式住宅。不说别人就我哥一家吧,两边老人都八十以上了,再活个十几年吧,又多出两套老房子。

不再一线城市,这些老房子卖给谁?

根本卖不掉。


再加上供暖之类的配套设施上不去,以后出租都租不上几个钱,天天不够麻烦的。

如果不是超一线城市,千万不要买老房子。

到此,以上就是小编对于房产证单独所有的隐患的问题就介绍到这了,希望介绍关于房产证单独所有的隐患的4点解答对大家有用。

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