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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车资讯学习的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车资讯学习的解答，让我们一起看看吧。

1. 怎么才能认识汽车的各种零件？
2. 怎么做好汽车类自媒体？

怎么才能认识汽车的各种零件？

首先，要认识配件，会看会分辨配件产地

其次，学习分类明细。先搞懂一种你现在最熟悉的车型号配件。一款车的大大小小配件也有1000来种，先简单的分类！大框连枝叶的形式派序，如底盘，前桥，后桥它们连带的有减镇器，弹簧，顶胶，刹车分泵，刹车片，前后轮轴承啊什么的，这个就是大框连枝叶的形式来了解它，如果要更加专业的话你还可以具体的了解他们的型号-起的作用；

再次，了解每一种配件的工作原理，用途、尺寸、技术标准等

首先，要认识配件，会看会分辨配件产地！可以先给别的打下工慢慢学习，或者找个熟悉的前辈带你一段时间，汽车配件的行业门槛很高，一下子想钻进来也比较难；

其次，学习分类明细。先搞懂一种你现在最熟悉的车型号配件。一款车的大大小小配件也有1000来种，先简单的分类！建议多看一点这方面的书籍！学习记录！

看书肯定是一个很好的途径，但最直接，最有效的，还是自己买一台二手车，5万以下那种，如果你真想深入学习汽车知识，还得买欧洲车，例如老高尔夫6，E46三系，或者老A4等。

这些车的耐用性都不是特别好，今天漏个油，明天坏个泵都是正常事，而正因为你付出了一定的成本，因此对车的各方面比较上心，在维修的过程中，你自然会学习到很多。

所以，与其趴在书桌上看书，不如待在修车厂吧。你会很快成为一个修车达人。

看书肯定是一个很好的途径，但最直接，最有效的，还是自己买一台二手车，5万以下那种，如果你真想深入学习汽车知识，还得买欧洲车，例如老高尔夫6，E46三系，或者老A4等。

这些车的耐用性都不是特别好，今天漏个油，明天坏个泵都是正常事，而正因为你付出了一定的成本，因此对车的各方面比较上心，在维修的过程中，你自然会学习到很多。

所以，与其趴在书桌上看书，不如待在修车厂吧。你会很快成为一个修车达人。

（文西）

首先汽车分为4大结构''：车身、底盘、发动机、电器

然后去了解认识每个结构的组成件及名称就会很容易上手，我这里有整车的零部件结构图和装配及检查指导书，有需要可以联系我，大家共同学习

怎么做好汽车类自媒体？

谢邀:现在汽车基本上是每个家庭的必需，有小轿车，大货车，小货卡，有这方便的知识太好了。可以发汽车的功能，保养，对汽车的修理都可以发表，文章的垂直度要高，写汽车就只写汽车这一类的文章，不要今天写汽车，明天写美食。要坚持原创，不要抄袭，要写自已所知道的，看到的，尽量不要转发别人的，汽车这个方面体裁是非常多的。最重要的是做好一样事，要努力加坚持，你一定能成功！

目前，汽车自媒体最大的收入来源，仍然是软文，也就是，为汽车品牌主做各种内容的传播，从产品到品牌，从***到点评，等等。首先，一个汽车账号要想做好，首先内容质量要好，要让受众群体看到，传阅度也要高，但是现在，缩写微信订阅号打开频率还有转发以及点赞频率的下降，我们做这些媒体也会随之更加谨慎。大量粉丝账号已经开始做“入口”，如今，大量粉丝量的汽车自媒体如果肯接受这个的话，也就从侧面反应出做入口的粉丝和群众基础，已经初具形态。当然，还一定要有足够的真粉丝。相比给品牌允许弄送营销，撰写软文而言，汽车在所有的咨询领域1中，并不属于关注度最高的，而且呢，汽车类账号都比较，简单通俗，内容也相对来说，比较大，面对这样一个严峻的形式，我们首先要做的，就是要努力培训，第二点呢就是，把广告与内容想分离，为优秀的没送营造良好的土壤，并且还要持续的创新，车企再这样一个大环境下对于这样一个媒体的要求也是有变化的真正好一点的内容和策划配合一定的传播手段。媒体是形，广告是核。不管传播方式和载体是什么，内容的独特性，以及可信度都是最后决定胜负的地方，

到此，以上就是小编对于汽车资讯学习的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车资讯学习的2点解答对大家有用。