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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于自在汽车资讯的问题,于是小编就整理了1个相关介绍自在汽车资讯的解答,让我们一起看看吧。
1、国六排放标准正式全面实施
一直被称作“史上最严”的“国六”排放标准,将从2021年1月1日起正式全面实施,届时,“国五”排放标准的轻型汽车新车将不能上牌。
再往后到2021年7月1日起,国内注册登记的所有汽车(包括轻卡、重卡等)都需要符合国六a以上阶段标准要求;2023年7月1日起,则是要求所有汽车应符合6b阶段标准要求。
所以车友们在购车时,最好认准国六车型,如果遇到车型标注不清晰的情况,也可以查看环保信息随车清单或登录机动车环保网查询,核实后再做决定。
根据最新的《关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告》,自2021年1月1日至2022年12月31日,将继续对购置的新能源汽车免征车辆购置税,这对于消费者和经销商来说,都不失为一个好消息。
至于车型方面,《公告》中也有明确,既包括了时下已经较为常见的纯电动汽车和插电式混合动力汽车,也包括了目前仅有部分车企尝试的增程式电动车以及燃料电池汽车,政策覆盖较为全面。
只是随着新能源车技术的发展推进,补贴逐步取消和终止免征车辆购置税也是必然的,车友们且有且珍惜。
3、机动车年检有新改动
根据最新的《机动车安全技术检验项目和方法》,2021年1月1日起,汽车年检将迎来“三增六减”的项目变动。
“三增”指的是增加轮胎花纹深度检测、汽车轴距检测两大项目,以及增加车辆举升装置;“六减”则包括取消动力性检测、车速表误差检测、车内噪音检测、电子手刹检测、前照灯偏移量检测、悬架检测这六项。
对于大部分车主而言,新增的三项并不会带来很大影响,其中轴距检测主要针对的是豪华车越野车等,为的是严抓增减轴距的违法底盘改装行为,车友们只需稍加注意即可。
而减少的六项都是较原始且伤车的项目,尤其是动力性检测和电子手刹检测两项,取消之后无疑是件好事。
如果车友们还是觉得车辆年检过于繁琐,不妨审车之家微信公众号,点击【年检代办】服务,在线预约下单,委托专人上门办理,自己当个自在的“甩手掌柜”!
另外,按照汽车行业电动化、网联化、智能化的发展方向,2021年的车圈除了以上3大已经出台的政策,车友们或许还可以期待更多关于新能源车市场、二手车市场以及智能网联汽车的政策出台。
2021年已开始实施的汽车圈5大新规:
1、1月1日起,“国六”排放标准将全面实施,“国五”排放标准的轻型汽车新车将不能上牌。
2、汽车年检改革:取消动力性检测、取消车速表误差检测、取消车内噪音检测、取消电子手刹检测、取消前照灯偏移量检测、取消悬架检测;新增轮胎花纹深度检测、新增汽车轴距检测、新增车辆举升装置。
4、2021年买新能源车继续免交购置税,同时继续享受购车补贴,只是在2020年基础上退坡20%;
5、7座车型年检实行新规:6年以内的7至9座非营运小微型客车纳入免检范围;对非营运小微型客车超过6年不满10年的,由每年检验1次调整为每两年检验1次。
到此,以上就是小编对于自在汽车资讯的问题就介绍到这了,希望介绍关于自在汽车资讯的1点解答对大家有用。
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