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1、为啥我说这台车是最接近敞篷视角的家用车,因为荣威i6 MAX搭载了一个足有3平米的玻璃穹顶,180度超广视角,除了中间的一根横梁外,整个顶部几乎被玻璃覆盖,开启后相当有感觉,尤其是晚上。尾部的造型也非常漂亮,战戬涵道LED尾灯和车头相呼应,质感不错。
2、ei6MAX作为一台插电混动车型,它在动力上的提升其实也是非常明显的,在官方的宣传论调里,它们把这套动力称作“0T绿色澎湃动力”,顾名思义,就是它的表现可以媲美0T的发动机,不过是骡子是马,还得拉出来溜溜。
3、场地试驾:表现均衡 买车网Buycar在场地里主要体验的是加速/刹车测试、S弯绕桩以及麋鹿测试,接下来我们一个一个项目来说。在经过多次反复测试后,最终荣威i6 MAX百公里加速时间的最好成绩为3秒,比官方宣传的5秒破百时间快了0.2秒。
4、正如上图所示,在《10-15万级中美德日韩11车大横评》的性能测试环节,诸如轩逸、朗逸、卡罗拉等明星家轿均是只取得了9秒破百或10秒+破百的成绩,可吉利帝豪L Hi·P却是实现了47秒破百。
5、荣威?i5 厂商指导价:89-159万元 市场优惠价:29-99万元 荣威近年主打的风格就是年轻和运动化,即便旗下不到10万的车型都是如此,比如荣威i5,作为一款定位家用车的它,不仅外观设计时尚运动,动力方面也能满足年轻人的需求,既能买菜,也能暴躁起来。
首先,6AT变速器因其稳定的性能和较低的制造成本,在追求经济性和可靠性的车型中拥有吸引力。捷达VS5作为一款注重实用性和性价比的车型,选择6AT是与其市场定位相契合的决策。相比之下,途岳在设计时可能更侧重于其他性能提升,如更快的换挡速度和燃油经济性。
从车身尺寸来看,途岳略大于VS5。其次,动力配置方面,VS5全系标配4T发动机,并配备5MT和爱信6AT变速箱,而途岳则搭载4T和0T两款动力总成,并***用更先进的7速双离合变速箱。因此,途岳在动力方面更具优势。
捷达VS5!--和大众途岳都是紧凑级SUV的代表,它们的变速箱各有千秋。捷达VS5起售价仅为48万元,顶配也仅128万元,相比途岳便宜了约4万元。虽然外观带有浓厚的德系韵味,但捷达VS5的性价比更胜一筹。车身尺寸为4419x1841x1616mm,轴距2630mm,足以满足日常家庭使用。
首先灯光功能不同,捷达VS5灯光功能少,而途岳灯光功能更丰富。然后变速箱不同,捷达VS5变速箱稳定性好,而途岳变速箱反应速度更快。
捷达VS5和途岳不是一个水平的,一个A级中的A级,一个B级,我个人认为所谓的性价比,不就是看那个便宜吗?都是大众品牌,价格相差十万八万的,一分钱一分货,有可比性吗?要比价格肯定是捷达平,要比性能、配置肯定是途岳优。
捷达VS5的车身线条流畅,前脸***用了大众最新的家族式设计语言,车灯***用了全LED光源设计,彰显出时尚。途岳前脸***用了大众SUV专属的设计风格,车灯则***用了LED日间行车灯的设计。
1、于是雷凌这次不仅使用了双外观,还搞了个双内饰,这个是科技版车型的内饰,11寸的大屏功能更加丰富,三屏联动智能显示 7英寸彩色TFT多功能信息显示屏+8英寸彩色HUD平视显示系统,这些是科技版专属。
2、在这两套动力系统的加持下,2021款全新雷凌的加速表现顺滑流畅,能给人营造出一种惬意愉快的驾控感受。
3、年6月18日,广汽丰田雷凌家族与潮玩梦工厂TOP TOY开启跨界联名合作,双方将汽车符号与潮玩文化结合,推出LEVIN x BUZZ联名款形象。
1、远景X3的起售价优惠后仅为99万元,如果喜欢自动挡,低配车型价格也只是6万出头,全款压力不大,分期的话首付+购置税也只要2万多一点就能开走了。又是现在年轻人很喜欢的SUV车型,上班代步遮风挡雨是个不错的选择。
2、第一款:远景X3 指导价:99—89万 如果提到5万左右的SUV,那么吉利远景X3是一款绕不开的车型,这款车无论是从外观、动力,还是燃油经济性能上来看,它都有很不错的优势,该车外观给人一种年轻活力的感觉,吉利家族式的中网设计,搭配富有运动气息的大灯,让整个外观有着很强的视觉冲击力。
3、其次。远景x3的热销和它的价格有很大关系,售价仅为09万-59万,这么低的价格意味吉利肯定会在远景x3进行简配。比较特别的是,远景x3是尽量保留多***配置,而在安全配置上做了***。全系没有标配esp,中高配车型可以选装;全系卤素灯光。
4、吉利远景X3 市场指导价格:99-89万 吉利旗下的远景X3,一款A0级的家用SUV,远景X3设计上显得颇为大气,一方面是家族式中网和前脸带来的舒展感,另一方面协调和比例和流畅的线条也消除了小型SUV的那种局促感。其车身尺寸长宽高分别为4005× 1760× 1575mm,轴距为2480mm。
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