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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于自行车里的物理知识文章的问题,于是小编就整理了1个相关介绍自行车里的物理知识文章的解答,让我们一起看看吧。
电动自行车里所包含的物理知识太多,全部说完可能需要几本书吧。我在这里只说一点,那就是现在的电动自行车是最节省电能的一种交通工具没有之一。
以前的电动自行车是用电先驱动电动机(马达)转动,再由马达通过链条带动车轮转动,这样电能在传递过程中层层消耗,利用率降低。现在的电动自行车后轮直接就是马达的转子,因此电能转换一次到位效率很高。电动汽车也有***用这种结构的,但因为电动汽车自身的重量远大于电动自行车,因此电动汽车的电能利用率是比不上电动自行车的。
由于电动自行车是电能利用率最高的交通工具,因此我们不应禁止电动自行车的的使用,甚至还应该鼓励,但对电动自行车的交通违章行为也应当严厉打击,绝不姑息。
一辆电动自行车物理知识有:①物体重力和惯性(牛顿定律);②轮胎压力(帕斯卡定律);③交流电转换直流电正负极及功率和电路(楞次定律、焦耳定律、电磁感应定律等);包括材料绝缘等级、热胀冷缩、碳当量、伸拉度、屈服度、静载动载试荷、电压、电流、电阻、IGBT、电感、电容、功率、压力、重力、速度、灯光能耗、喷漆、焊接工艺等物理原理。
到此,以上就是小编对于自行车里的物理知识文章的问题就介绍到这了,希望介绍关于自行车里的物理知识文章的1点解答对大家有用。
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