蔚揽汽车资讯-{下拉词

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于蔚揽汽车资讯的问题，于是小编就整理了1个相关介绍蔚揽汽车资讯的解答，让我们一起看看吧。

1. 我想入手大众蔚揽，能给些建议吗？

我想入手大众蔚揽，能给些建议吗？

每次看到瓦罐车的信息，都会不由自主的点进来看一下，觉得找到了志同道合的人，哈哈。大众蔚揽是比较有代表性的旅行车，虽然销量不多，但在旅行车的世界里，名气还是非常大的。一来属于大众品牌，本身在国内就有众多铁粉。二来跟一汽大众迈腾有千丝万缕的关系。所以即使不懂车的人，看到也都能猜个大概。那这里车值不值的买呢？笔者从以下几个方面给大家分享一下建议：

1、“小众”相对于“喜欢”来说，就是大众了

听起来有点绕口，其实有这个疑虑的朋友都是觉得这个车很小众，所以觉得之后面子、保养、保值等都是一系列的问题。首先，车属于消费品，是取悦于人的，尤其对于男人来说还意味着面子。连自己喜欢的东西都不敢出手，是不是有点憋屈。其次，刚才提到的保养、保值相对在蔚揽身上还好，因为保养跟一起大众迈腾互通，大众品牌即使小众车保值率也差不到哪里。所以，注意还是你自己的喜爱程度，放心大胆的买。

2、旅行车***了轿车跟SUV的优势

为什么中国消费者喜欢SUV？（关注我的文章会有详细分析）一来，SUV尺寸大，开出去有面子。二来，以往中国路况较差，SUV通过能力强。三来，后备箱空间大，装载能力强。所以SUV在国内大行其道，但现在销量开始下降了。为什么？就是因为中国消费者越来越成熟，大部分汽车已经不再是身份的象征，更多回归到了代步工具的属性。而且国内的路况越来越好，通过能力不再是买车考虑的核心。加上中国的物流这么发达，后备箱也不需要过多的装载能力。反而SUV相比轿车，乘坐舒适性的弊端显露无疑。同样的价格，可以卖一个级别更高的轿车，何乐而不为呢？

旅行车的优势就开始展现了，一来有跟轿车一样的舒适性，二来后备箱尺寸比肩SUV，三来大家买汽车还要考虑展现自己的个性，愿意与众不同。所以旅行车正好满足了这些人的需求，在国内的销量开始逐渐攀升，很多合资和自主品牌看到了这样的机会，也陆续推出了这样的车型。比如一汽大众蔚领、荣威Ei5、明锐旅行款等。

3、蔚领是旅行车里的高颜值选手

因为造型的原因，旅行车的回头率还是非常高的。蔚揽是一款拥有历史传承的车型，尤其在设计方面，一直保持高水准，可以说每个角度都美到窒息。而且很多车主着迷于改装，所以很多旅行车的改装几率也非常高，现在国内也很容易配套一系列的附件，助力让你成为“最靓的仔”。

所以，综合以上因素，只要自己拥有购买能力，赶快去完成自己的梦想吧。因为有句话说的好，每个男人，都要拥有一辆自己的旅行车。

本人蔚揽（B8）车主，18款，18年11月拿车，目前2万公里。蔚揽跟国内迈腾轴距不一样，蔚揽标准轴迈腾加长轴距。但是就是这几厘米，操纵感受就不一样了，原汁原味的蔚揽比迈腾要强很多。2.0T动力性没的说，随叫随到，推背感明显。我的是6速双离合，但是确实没感觉到搓顿，油耗综合不过10（四季）。我当初买车是21万裸车需加装1万装具，然后选择了后视倒车雷达和ACC自适应巡航，事实证明这两个选择完全正确。落地25多，比当时的国产迈腾便宜。开上它，能上瘾。瓦罐车型对隔音有先天不足，但是车内噪音并不大。中型车的体格，家庭车的外观，有点性能。很适合我，因为我比较反感商务气息过重的中型车。希望能帮到你，总之，值得购买。

大众蔚揽是大众的一款纯进口，产自德国埃姆登工厂的旅行车（wagon）。目前在售的大众蔚揽为passt B8的旅行版，可以理解为国内大众迈腾的旅行版。关于这个车值不值得买，大家纠结最多的是该不该为蔚揽旅行车的造型多花几万块钱，后期保养/维修成本怎样、为什么不选同平台的大众迈腾，以及还有哪些同价位的旅行车可以选择。

如果不是很在乎配置，大众蔚揽性价比还挺高，推荐380TSI舒行版

国人买车最在乎的就是各种舒适性配置，譬如说LED大灯、电动座椅、氛围灯、电动尾门、多大的轮圈等等，但是像大众蔚揽这种国外的旅行车，它的主流配置更多的是关于驾驶和操控的，同样的价位国产的迈腾在舒适性配置和表面配置做的要比蔚揽丰富得多，但是蔚揽则是更专注于驾驶以及旅行车本身属性的功能。

大众蔚揽我比较推荐380TSI的两驱舒行版，这一款是2.0T高功率动力的入门版车型，往下都是1.4T的动力太弱，往上一级配置优惠又太少，裸车直奔30万，380TSI的两驱舒行版目前终端最低售价在21万左右（市场指导价27.18万）。

然后我们再对比同样裸车21万的大众迈腾，也就是迈腾330TSI尊贵型，迈腾的动力相对蔚揽差一点，用的是EA888的低功率发动机，但迈腾相比蔚揽多了LED大灯、车内氛围灯、定速巡航、倒车影像、主副驾全电动座椅、车内空气净化等。而蔚揽相比于迈腾多了全尺寸备胎、可调节软硬的悬架、以及更高功率的发动机。当然蔚揽还有一个旅行车的漂亮造型，有超大的后备箱，还有德国原产的身份，再也不怕国产大众减配了，我想大众蔚揽绝对不会像帕萨特那样碰撞时A柱折断。

后期保养与大众迈腾差不多，但是车辆配件更换需要进口，价格更高

由于是同样的大众MQB横置发动机平台，所以大众蔚揽与大众迈腾的保养项目和价格基本一样，在国内的大众4S店均可做保养，同样保养的价格也差不多，并没有因为是进口车型而额外收钱。但是要注意，毕竟蔚揽是个进口车型，***如车辆发生事故需要维修更换配件的时候就要做好心理准备了，据说换一个保险杠需要1万以上。唉，进口零件伤不起啊，我在想能不能自己买个迈腾的保险杠装上呢？毕竟不影响安全。

如果预算充足，奥迪A4 Allroad更推荐

我们知道很多人买蔚揽都想买顶配的四驱纵行版，但是会看到价格又默默的收回了自己的想法，蔚揽四驱纵行版的价格36万起，办下来40万以上。但是差不多价位的有个更好的选择，那就是奥迪A4 allroad。A4 allroad是一款真正的旅行车，而不是简单的三厢轿车去掉***。这里推荐45TFSI allroad quattro时尚型，裸车价不到35万，同样是德国进口。

奥迪A4 allroad是***用大众的MLB纵置发动机平台，纵置发动机平台车型普遍都比横置发动机平台车型更加高级。相比横置发动机布局的蔚揽，A4 allroad拥有更好的操控（前后配重更平均），更加高效和可靠的双离合变速箱（纵置布局变速箱），当然奥迪还是一个豪华品牌。离地间隙A4 allroad比蔚揽更大，而且拥有奥迪的看家本领quattro四驱，在通过性和行驶稳定性、以及品牌方面A4 allroad碾压蔚揽。

写在最后

蔚揽旅行车的属性让它与众不同，它代表着一种生活态度，对于车主而言它不仅仅是一辆车。如果你看好旅行车看重操控，而不是太在意蔚揽较低的舒适性配置、偏硬的座椅那我觉得蔚揽还是个不错的选择。同样如果预算充足，奥迪A4 allroad才是个最完美的选择。

到此，以上就是小编对于蔚揽汽车资讯的问题就介绍到这了，希望介绍关于蔚揽汽车资讯的1点解答对大家有用。