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合资是中国的行业特色,当时貌似不让外资独立办厂,不止是汽车,国家需要掌握一定的产业话语权。毕竟对外部世界还不太熟悉。
资本主义主流大国应该没有这个产物。
我也不太熟悉,请哪位大咖来讲一讲
这个问题太简单了,就像医生怎么知道哪里有病一样。
动力总成、底盘、电器,车上零件很多,但是也有归类。如果是隐性故障的话,首先肯定是用电脑诊断有没有对应的故障码,根据提示就可以准确判断了。
一,看,看仪表盘上的各种指示灯,如果有异常可以显示出来,和之前的不一样。
二,听,启动车辆后,和以前正常的机器声音不一样,有异常声音,或者是行驶时和以前正常的声音不一样,都有可能是车辆和发动机有故障了。
三,闻,在车上突然闻到有焦糊味或是特别大的汽油味,总之,就是与平时的不一样的情况,就是有可能出现了故障,自己闹不明白是怎么回事,那你就去请教老司机或是汽修师傅了。
怎么说呢,中国汽车工业发展了几十年,从最初的闭门造车,到引进外资品牌,合资模式的汽车生产,现今的汽车生产线已经是发展得相当成熟了,同一条流水线生产出来的东西,质量差别不会很大的,加上工程师们不断的改进优化,在燃油经济性和可靠性方面已经相比以前有了很大的提升,而且只会越来越好的,所以现在整个行业的汽车质量比以前有了更大的改进。还有不能盲目相信进口车品质一定比国产车好,要知道,中国作为世界代工厂,很多大品牌的产品都是产自中国,中国的生产线是世界一流水平的,只是因为极个别厂家不严格执行质量标准,生产出劣质产品,让人误解中国制造质量不好,其实关键还是看厂家的品控是否严格。说了这么多,重点就是现在买车不用顾虑太多质量问题,首选推荐的是丰田和本田,而马自达整体质量也是中上标准的,跟两田差不多,只是性价比不高,定位小众,最大优点是开起来爽,看家本领驰创蓝天技术,高压缩比,燃油经济性和动力方面都有很大的提升,至于内饰,隔音,避震的就不太好了。而本田最厉害的地方就是发动机了,要知道一台车的核心部件就是发动机,本田新推出的地球梦1.5L自然吸气发动机兼顾经济性和可靠性,只是本田车也一样隔音不太好,但品质方面是相当可靠的。而丰田是最保守中庸的,因为每一项技术都是经过多年试验直到成熟才投入使用, 车子***偏向家用,避震,隔音,运动性都偏向中庸化,不过不失。而混合动力技术更是丰田的看家本领,经过十几年的发展终于国产化到雷凌和卡罗拉身上,所以是无需担心其可靠性的。总的来说,选择两田,马自达都靠谱,品质都有保障的,但首选还是合资品牌,自主品牌目前感觉奇瑞,吉利会靠谱些,但自主品牌还需要努力吧!!
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