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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车资讯录大全的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车资讯录大全的解答，让我们一起看看吧。

1. 了解汽车用什么APP好？
2. 超载对汽车都有哪些危害？
3. 停车熄火以后，车内会发出一些像是燃烧爆裂的声音，是怎么回事？

了解汽车用什么***好？

了解汽车我们所用到的***产品主流的有三款***；

第一款，汽车之家，此款***出的相对早一点，功能完善比较好，内容更新也快一些，并且在***中已加入全景影像，如果手机上有陀螺仪这个配置，我们在观看图片的同时旋转手机，会有意想不到的效果哟，看车的时候特别赞。

第二款，汽车报价大全，也是非常完善的***，具体没怎么使用过，买车前，看报价什么的适合在此***上看，能给出一个非常合理的价格，到4s店看的时候也能理性的和销售人员谈价钱。

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总体还是挺靠谱的

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价格方面，指导价同理看汽车之家就好。终端价的话，受时间，不同地区，不同销售店，不同的***，不同的舆论环境影响，不同政策影响，网上是绝对拿不到真实的终端价的，打电话给销售顾问去聊去比价最实在。

超载对汽车都有哪些危害？

谢邀请。

车辆超载不仅对车辆自身有危害，对行车安全也是极大的威胁。

一、对车辆本身的危害:

1、发动机额定功率加大，负荷加重，减少发动机使用寿命;

2、超载会加剧车辆各部件的磨损程度，由其是容易造成弹簧钢板折断，半轴断裂、变速箱损坏等要命的故障;

3、安全稳定性能下降。严重超载容易引起转向系统不灵敏、制动系统失灵、轮胎过热自燃、爆胎等致命机械故障;

4、车辆长期超负荷运行，对车辆的维修、保养不仅支出加大，最主要的是影响车辆的使用寿命;

5、对私家车而言，也有超负荷现象，比如超员、载物过重，对车辆也有一定的损害，只不过与货车比起来，一个损失大点，一个损失小点而己。

另外，车辆超载，对行车安全也具有极大的威胁。增加了驾驶员控制车辆的难度，易造成疲劳驾驶、急转弯或遇到紧急情况，不是刹车失灵就是造成车辆侧翻，险象环生。因此，无论是货车超限超裁，还是客运车辆、小汽车超员拉客，都应该遵守法律法规，把生命安全放到第一位。

超载对汽车整体伤害大，但是现在很多车型载重都留有余量。甚至可以达到几倍以上，例如前几年核定载质量5吨的货车，实际使用中敢拉25吨。近年来治超力度加大，车辆也在追求轻量化的同时各个承载部件强度有所下降，拉标吨的货车越来越多，超载的车型越来越少。

汽车超出设计载质量后不仅危险而且各个零部件磨损加大，整车寿命会缩短。例如轮胎，超载后第一个承载点就是轮胎。轮胎承受过大的压力、超过设计载质量极容易爆胎，这也是货车买回来必须要换轮胎的原因。其次是板簧(减震系统)，超载后板簧很容易因为承载压力过大而断裂，所以路政检查改装的时候会去查看板簧弓片数量。为了提高载荷能力板簧也是必须要改装。随后就是“纵梁”也叫大梁。大梁长期承受高压力会变形，甚至开裂，铆钉松动等。

传动系统伤害也是非常大的，半轴、传动轴在超载时原地起步过猛可能会断裂，后桥差速器也会承受过大的压力，齿轮磨损自然会加大。变速箱、离合器套件也是如此，超载后磨损都会增加。发动机寿命也会因为长期超负荷运转而缩短。最重要的是刹车系统，超载时刹车系统热衰减严重，刹车能力大幅度下降，这才是最危险的。

乘用车辆超载危害不如货车严重，乘用车空间有限没有更多的超载空间。超载就是超员。超员以后对汽车伤害最大的就是底盘，超员时减震系统承受压力比较大，而轮胎发动机变速箱基本上没有伤害。

谢谢邀请！大家都知道，日常无论是开什么车，都一定不能超载，交警部门也一直都在严抓此类违法行为，因为超载的危害真的很大，那到底超载有什么危害呢？接下来就和大家分享一下。

影响驾驶安全

超载会导致车辆超出载重量，增加车辆行驶过程中的不稳定性，使得车辆惯性加大、制动距离加长，危险性也相应增大。

容易爆胎、失控

如果严重超载，车辆极易因轮胎负荷过重导致爆胎、制动失灵、转向失控等危险情况。

逃生和救援困难

一旦发生交通事故、车辆自燃等情况，车辆超载给乘客逃生、抢救伤员带来极大困难。

无座乘客最危险

超员的那部分乘客几乎没有任何安全设施保护，一旦发生紧急情况，如车辆侧翻等，他们将是首先伤亡的人员。

点个赞吧，转给更多的朋友！

现在汽车超载现象非常严重，导致的后果也很严重，不说汽车使用年限大大缩减，最严重的后果莫过于事故的发生，货车、客车等发生事故屡见不鲜，经调查很大一部分与超载有关，超载导致惯性增大，进而刹车失灵，***猛于虎，祸端多起于超载，于人于己，奉劝车主莫超载。

超载对车辆危害性还是非常大的，首先是对车辆整体的破坏比较大。

第一，增加发动机的负荷，加剧发动机零件的磨损，离合器片的损坏。

第二，变速箱、传动轴、差速器、半轴的损坏。

第三，对刹车、轮胎的磨损、破坏严重。

第四，由于车辆超重，使刹车距离变长，冲击力度增大，严重影响行车安全。

停车熄火以后，车内会发出一些像是燃烧爆裂的声音，是怎么回事？

汽车长距离行驶，停车熄火以后，从发动机舱和底盘部位会发出一些“咔咔咔”像是燃烧爆裂的声音，这是怎么回事呢？有些人甚至为此把车开到4s店，反反复复的检查，结果也没有发现什么毛病。其实这是一种正常的现象，是由于金属热胀冷缩引起的。

汽车发动机在工作时，温度会升高，但是各部位的温度并不是均匀分布的，比如排气管，温度高达几百摄氏度，三元催化器更是可以高达600°C以上，而发动机缸体温度只有一百摄氏度左右。这就导致了各部位金属膨胀量不同，在它们的结合部位，就会发生间隙的变化，从而发出“咔咔咔”的声音。只不过在发动机预热升温阶段，温度是均匀升高的，并且发动机噪音会把这个声音掩盖，所以并不明显。等发动机停车熄火后，各部位温度急剧下降，由于金属冷却的速度不同，间隙变化较大，这个声音就比较明显了。一般持续个三五分钟，金属的温度趋于一致了，这个声音就消失了。

为了尽可能的消除金属膨胀量不一致导致的间隙变化，在温度变化最大的排气系统中设计了很多温度补偿装置，比如很多连接部位***用石棉垫或者弹性金属垫，还有些螺丝上面会套有一个弹簧，它们在温度变化时会自动的添补间隙变化，从而减小金属热胀冷缩的影响，同时也加强了连接部位的密封。此外，在排气系统中各部位的连接螺丝都是特制的，一方面具有很强的耐热、防锈蚀功能，另一方面也能适应金属的热膨胀。这些螺丝损坏后，不要用普通螺丝代替，否则螺丝很容易断裂，如果是断裂在缸体里就更麻烦了。

此外还有非常重要的一点，大家一定要注意，就是汽车长时间行驶后，安装在底盘下面的三元催化器温度非常高，甚至可以高达800摄氏度。如果我们停车时车下面有易燃物，比如杂草、油污等，就很可能把它们点燃了，进而导致汽车自燃。这样的惨剧已经发生过很多次了，大家一定要引以为戒。停车时一定要看好车下有没有易燃物，特别是春秋季在野外停车时，最好是停在土路或者石头上。

到此，以上就是小编对于汽车资讯录大全的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车资讯录大全的3点解答对大家有用。