混动汽车资讯报道(混动汽车车型大全)

确实有惊喜,实测***L7亏电油耗

1、而在续航方面，新车纯电续航分别有55km和115km两种（CLTC工况），我们这台***L7星舰版属于后者，并且其官方馈电油耗为23L/100km（WLTC工况）。

2、最重要的是，2号车的媒体老师告诉我，不是他们不想用电，而是他们的车从一开始就处于亏电状态，中途也没有刻意去补电，所以他们这个成绩，基本上就代表了***L7在以高速工况为主的真实状态下的亏电油耗水平。

3、年之后，新能源车的崛起势不可挡，吉利顺应趋势推出全新高端品牌——吉利***，其首款车型***L7凭借混动架构和竞争力价格吸引关注。董车会实地试驾，探寻其纯电续航和亏电油耗表现。***L7***用「雷神电混8848」动力系统，与比亚迪宋Plus DM-i形成直接竞争。

比亚迪三车齐发,别克GL8推出插混版,北京车展新车前瞻

1、据悉别克GL8插混版将在4月25日北京国际车展首日发布，有望搭载5T发动机与P1+P3电机组成的插电混动系统，综合续航或超1000km。从此前的预告图和谍照来看，别克GL8插混版将***用大嘴式进气格栅与分体式大灯，整体设计风格与别克世纪类似。舒适性将是别克GL8插混版着重提升的重点。

2、广汽本田e：NP2 极湃2 预计上市时间：2024年4月 新车亮点：基于本田纯电动车专属架构e：N Architecture F打造，由本田中国本部团队研发，***用e：N Design设计理念。 上汽通用别克GL8 纯电动版 预计发布时间：2024年内 新车亮点：基于奥特能平台，专为中国市场打造，有望在2024年发布。

3、动力方面，荣威D7将提供纯电和插混两个版本。其中纯电版本基于上汽星云纯电专属平台打造，将搭载VGA***一电机，最大功率155kW，CLTC综合续航里程分别为510km和610km。插混版本将搭载.5L发动机+电机组成的混动系统。CLTC工况下馈电油耗为3L/100km，纯电续航里程为125km，综合续航里程为1400km。

让四驱车拥有两驱能耗,一汽红旗HMP混动平台正式发布

1、因此在“旗帜”架构的大框架下，红旗混动平台HMP就油然而生了。 解读红旗HMP平台 作为一汽红旗打造的混动平台，HMP平台兼顾横置、纵置两大构型，由混动变速器、混动发动机、智能电驱和安全电池四大核心系统及智慧能量控制模型构成，可以说是围绕安全、低碳、愉悦、强劲的特征来做的技术研发。

2、动力解耦式电驱系统则让驾控随心，动力澎湃。它能够在100ms内自动切换四驱和两驱模式，让车辆在经济行驶时没有拖曳损失，让四驱车的能耗达到两驱车的水平。而高安全耐低温电池系统则围绕电池系统的全场景安全和全气候安享，实现了双重安全防护和低温性能提升。

3、月8日，“遇见旗技——红旗新能源技术发布会”在长春一汽NBD旗境空间举行。现场，中国一汽集团董事、总经理、党委副书记邱现东正式宣布“旗帜”超级架构下第三大平台——红旗混动平台HMP（HQ Modular Power）登场。今年下半年，即将有2款基于HMP平台的整车产品实现量产。

4、继1月份发布新能源全球战略后，“旗帜”超级架构再添新平台。4月8日，还未褪去寒意的吉利长春，红旗品牌热火朝天的发布了“旗帜”超级架构下第三大平台——红旗混动平台HMP（HQ Modular Power），集中展示了红旗现阶段最新、最前沿的新能源科技成果和关键领先技术。

5、红旗混动平台HMP的高性能混动发动机系统同样具有创新性。红旗打造了20TD、15TD两款混动发动机，热效率分别达到了43%和42%，均处于行业领先水平。通过***用高压缩比米勒循环、分布式废气再循环等多项核心技术，发动机实现了高效清洁燃烧，提高了热效率。

用上丰田混动,省油但丢了操控?全新马自达6国产后有啥变化

1、在此基础上，马自达还开发了i-Activ四驱系统、48V轻混系统，以提升整车的动力操控表现，变速器部分究竟是自研、***购还是跟爱信精机（丰田）合作开发，也没有准确消息。这台变速器不仅要求是纵置布局，还得能兼容四驱系统、48V轻混，估计也得是电控换挡（兼容电子换挡杆），工作量不是一般的大。

2、动力方面，新车有望***用Skyactiv-X压燃技术直列6缸发动机，并且将推出48V轻混动力版本车型，轻混动力车型最大功率有望达到350马力。最近马自达一直在和丰田沟通合作的事情，马6的这款发动机在未来也很有可能会装配在雷克萨斯IS和RC车型上。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、据国外媒体报道，马自达的当家车型马自达6正在酝酿的全新的换代车款。作为马自达品牌的中型旗舰轿车，马自达6外观设计时尚，内饰精致，并运用了Zoom-Zoom设计理念，但实际市场销量并不理，2019年，这款车型在美国市场的需求下降了30.4%，仅2万辆，所以马自达希望通过推出这新一代马自达6车型来扭转局势。

丰田向广汽提供混动技术:大型真香现场

月19日，据中国汽车工业信息网发布的文件透露，丰田汽车将打算向广汽集团提供油电混合动力技术系统。而据【汽车维基】了解，近日丰田旗下混合动力公司BluE Nexus已经和广汽集团达成了技术转让协议，甚至2021年就能看到搭载丰田THS混动系统的广汽自主车型。

内饰方面也进行了优化，但同样都是体现运动的视觉效果。另外，新车在动力方面，将***用8L自然吸气式发动机+电机组成的混动系统。

和别克GL8对比，丰田赛那由于E-Four四驱系统的加持，可通过独立后桥电机适时参加驱动，实现100：0至20：80的前后扭矩分配，可提高高速行驶稳定性，别克GL8明显略逊一筹。再者，全系标配混动系统的丰田赛那拥有出色的动力性能以及突出燃油经济性，这是别克GL8不可比拟的。