汽车资讯本田飞度-{下拉词

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车资讯本田飞度的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车资讯本田飞度的解答，让我们一起看看吧。

1. 全新飞度将上市，本田飞度的新动力会惊艳吗？
2. 广汽本田飞度無限版即将上市，值得为情怀买单吗？
3. 为何本田飞度减配全系没倒车雷达，倒车影像，还是这么多人买呢？
4. 21款本田飞度优缺点？

全新飞度将上市，本田飞度的新动力会惊艳吗？

混合动力？告诉您一个数据，2009年的本田思域最高配貌似才17万左右，可它出的1.3混合动力达到了26万，谁会花26万买一个只会省油的A车？多花的9万块钱可以买多少汽油？混合动力有意义吗？从环保的角度上来说，电动机用的电池里面也有对自然有伤害的元素，所以于情于理，都没必要买混合动力。如果您非要知道的话，官方给的预测价格是16万多，但我估计在18万元以上，因为本田的混合动力车型价格本来就是高的没边，加上是进口的所以价格不会低。用18万买一个A-车型太贵了，动力貌似是1.3L加电动机，这个还不如直接买个1.5的飞度呢。所以，如果您是一个环保人士，没必要买混合动力，电瓶里有有害元素，如果您纯属为了省油，更没必要，因为飞度最高配置才12万，还有6万块钱，足够买很多汽油，混合动力车型省下来的油钱其实寥寥无几，最后算下来，混合动力很亏。完全手写，敬请***纳.

广汽本田飞度無限版即将上市，值得为情怀买单吗？

本田飞度「无限版套件」拯救不了这台车

日前，广汽本田飞度“MUGEN”版本即将登陆国内市场的消息不胫而走，MUGEN指“无限版”，说白了就是本田的官方改装版；这一版暂时还没有确定是否会上市，现在还在网络投票过程中。

不过在此之前也能把已经拥有的车改装成无限版，所谓的无限版只是在普通版的基础上增加一套运动包围，也可以称之为“套件”；该套件两年前就在日本市场发布了，只是在国内为什么极少见到呢？

看起来似乎还不错，飞度的用户又多以年轻小伙子为主，对于飞度、思域、迅鹰、未战之类的机动车有着特殊的好感；理论上这种条件肯定能热销、也会很常见才对啊，然而这是不可能的，因为这套包围挺贵，海外购运回来的运费也很高……这就足以说明问题了。飞度的用户主要以进入工作岗位不久的毛头小伙子为主，是在没有多少积蓄的前提下才选择了这台车，低成本的装饰还能接受，高成本的改装件就不是其用户能够承担的了。

飞度是台什么样子的车？

这辆车的车身尺寸为4109*1694*1537，轴距2530mm，属于小型两厢轿车，这种宽高比就决定了不适合去追***控；尤其是加上前麦弗逊、后扭力梁式的悬架之后，它是最普通的代步车的标准。

飞度装备的发动机为1.5L NA，动力储备为96kw/155N·m，驱动这台车的百公里加速成绩在10秒开外，这种的水平的车还值当的去改装吗？

飞度的运动包围看起来很尴尬，因其包括尾翼，一辆前驱轿车加装尾翼，这是嫌前轮抓地力太强了吗？前驱的意思是用前轮驱动汽车，想要在急加速时不打滑、在转弯时加速不失控，前轮就要有足够大的抓地力，而提升抓地力的有效方式只有三种。

1. 加宽轮胎
2. 改变接地面粗糙度
3. 加大正压力

飞度185/60 R15的轮胎无需讨论，标准太低，轮胎类型也不是运动标准，所以只能去控制正压力。

轮胎的正压力的决定因素就是重量，前驱车的前轮正压力大，因为发动机和变速器都集中在车头，这倒是个合理的设计；虽然这样的设定会影响转向品质，也容易造成高速转弯后轮侧滑；尾翼的功能是提高后轮抓地力，因其能够改变车顶气流的走向，通过气流往下压尾翼，合理的水可以给后轮提供几十公斤的下压力。

可是下压后会让车身重心后移，前轮正压力减弱，抓地力也会随之而降低；结果反而会降低车辆行驶稳定性，还会因增加前轮的轮上功率损耗而造成油耗升高。所以前驱车是没有什么改装潜力的，适当的装饰一下也就可以了，飞度不适合什么无限套件，这辆车的极限极低。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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老款的飞度非常省油,内饰大面积的塑料材质，真的和国产的十万元以内的车子没法比，但是好在实用，配置也是比较低的，简配简直是太简了，自己可以加装很多东西，改装潜力大，怎么改都是很合理的。

日前汽车元宇宙从广汽本田官方处获悉，本田飞度無限MUGEN车型最快将于本月底在国内市场上市开售。据悉，其车身外观运动套件由本田御用改装品牌無限MUGEN操刀打造，同时也是在国内市场首次推出，并率先装配在飞度车型之上。

据悉，本田飞度無限MUGEN车型，动力上将继续搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率可达96kW，峰值扭矩155N·m，传动系统匹配CVT变速箱。

本田飞度無限MUGEN车型前脸装配了分体式熏黑蜂窝状进气格栅，上方金属饰条处还印有無限MUGEN车型专属LOGO徽章。车身侧面换装了熏黑多辐式铝合金轮毂，并选用了双色车身设计。车尾部分选用了隐藏式排气布局，并换装了全新造型的运动尾唇，上方还加入了大尺寸熏黑扰流板，相比大众Polo车型也更具运动气息。至于它的内饰方面就不用想太多了什么翻毛皮、运动桶椅之类的啦，估计它还会是***用潮跑版本的内饰，细节之处的就会带有些许“Mugen”的标识点缀以彰显身份，其余基本还是居家的风格设定。我个人意见没有必要为了情怀买单，现在的本田已经不是以前的本田，现在本田就以挣钱为目的，买发动机送车，那已经是过去了，一定要看清现实

为何本田飞度减配全系没倒车雷达，倒车影像，还是这么多人买呢？

我认为本田飞度符合市场定位，即使减配还是有很大优势满足用户的需求，裸车没有倒车雷达，倒车影像，可以和4S店谈让其安装啊！即使自己花钱来安装，也用不了多少钱。如下解析本田飞度的有哪些优势！

外观萌娃前脸设计的第四代飞度加上LED 大灯，让外观更为精致可爱，***用蜂窝状中网，运动气息十足，圆润的设计更能吸引女性消费者。侧面***用柔和的线条设计，温馨感满满。

内饰简洁工整，用料即使不够档次，依旧不会让人感到廉价，整体氛围舒适偏家用。内饰基本上都是硬塑料，但做工精细，***用织物的座椅，软硬适中。

全系标配车内PM2.5过滤装置、7英寸液晶仪表盘、上坡***、无钥匙启动。高配配有车道保持***系统、主动刹车、8英寸中控屏、蓝牙、支持手机互联CarLife、无钥匙进入、车道偏离预警系统。

空间表现，中控台配有杯架，分体手套箱，后排空间相当充足，跷二郎腿没有问题，后备箱纵深670mm，高度870，空间表现出色，潮越版后排可4/6放倒，更扩大了后备箱空间。

动力及操控，搭载1.5L发动机，最大功率96千瓦，油门响应迅速，起步时动力输出积极，低扭表现不错，城市驾驶轻松愉快，中后段提速动力略显不足。转向精准，反馈适中，不会有拖拽和虚位，底盘***韧性十足，具有一定支撑，过弯侧倾控制较好。

这样一款10万以内的代步车，你说怎么样？

病态消费观和崇洋媚日情结导致。我国很多消费者认死理。他们认为只要是洋品牌，它们的车质量一定不会差。再差也比国产品牌车质量好。他们消费只认洋品牌，至于车本质怎样，和以前比起来有没有本质变化？根本不在乎，在乎的是还挂着洋品牌商标。如果这款车严重减配，然后命名加上“经典”两个字，那么这款老爷车就会依然认购者众。

只要还用“飞度”命名，只要还是本田品牌，甭管它是不是连收音机都减配，都不缺跪舔它的洋奴们。民情如此，很难改变。像飞度这种级别的小车，换成国产品牌车也就卖4-5万左右。但是媚日份子愿意掏8万买它。因为它们认死理，他们觉得本田三大件质量好，买车就买三大件。类似于某些老年人，他们认为手机就是用来打电话的，手机有没有支付功能、有没有上网功能、有没有游戏功能…这些都不重要。

而洋品牌恰恰是掌握那些人的心态对症下药。你们不是喜欢合资品牌吗？你们不是喜欢三大件吗？你们不是觉得开合资品牌有面子吗？那好，这些都满足你，给你洋标，给你三大件。其它的能省就省了，省下的都是真金白银的利润，何乐而不为？！反正傻白甜都是“被坑还帮数钱型”，还替洋品牌鼓吹。这就是飞度、轩逸和桑塔纳之类的车型能持续热卖的根源，几乎成了各大洋品牌的利润奶牛。别看她们相对便宜，它们创造的价值是巨大的。因为这些车研发投入很少，制造成本又很低，销量却很高。有些车靠它一款车型可以撑起品牌销量的半边天。不得不说，有崇洋***情结的人他们的钱太好赚了。

21款本田飞度优缺点？

2021款本田飞度的优点是保值率比较好，这也是本田飞度的一贯优点，新车开个两三年再卖的话，基本上也就折损一万元，甚至不到，第二个优点是本田飞度高，配车型的魔术座椅，确实做到了小空间最大化的利用，本田飞度的缺点是，售价极其高，配置极其低，最低配的车型连个喇叭都没有，还需要自己去加装，第二个缺点是如果是低配车型的话，没有魔术座椅，所谓的空间利用率最大化也是空谈，所有的一切都要自己，后期加装增加了汽车的预算和成本，第三个缺点是这一代的本田发动机太差了，无论是扭力还是加速，都跟以前比有很大的退步

到此，以上就是小编对于汽车资讯本田飞度的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车资讯本田飞度的4点解答对大家有用。